在党和国家的正确领导和指挥下，防疫控疫工作取得显着的成效。复工复产工作显着进行，社会各界及相关部门共同为地方经济复苏和贫困地区的生产生活鼎力相助。铁路部门始终坚持人民铁路为人民的宗旨，身先力行的在扶贫道路上始终前行！同时作为“铁路人”他们不忘初心，把交通强国置于心中首位！ [阅读全文]

春节是家人在一起团聚的幸福时刻，但是对于中老铁路的建设者来说，却意味着付出和坚守。在建设一线，很多建设者在中老铁路工作已经超过了5个年头，但是为了项目能够按期完工，他们很多人今年又选择了不回家过年。春节期间，四电、铺轨、站房等专业继续施工，1.7万名铁路建设者在数百个建设点昼夜施工，持续作战，努力推进工程建设。 [阅读全文]

即日起，天津轨道交通运营集团推出多项举措，为老年人出行提供更周全、更贴心、更直接的便利化服务。“我们优化‘健康码’代办代查服务，方便老年人‘无码通行’。”天津轨道交通运营集团工作人员介绍，本市各地铁车站安检区均设置“老年人服务岗”，为无智能手机的老年人进行登记，为携带纸质版“健康码”的老年人提供扫码验证，对不能熟练使用智能手机的老年人进行解答和代操作。 [阅读全文]

津静线市域（郊）铁路是津城核心区与静海城区之间快速联系线路，首开段途经静海区和西青区，设国际医学城站、团泊西站、精武镇站，在京华路站与地铁5号线实现贯通运行。首开段工程起自国际医学城站，终至团泊西站（不含），全长3.265公里，均以高架形式沿团泊大道路中敷设，新建一座高架车站，为国际医学城站。 [阅读全文]

中欧物流天津到意大利国际铁路运输，物流供应链管理是一种集成的管理思想和方法，可以对从供应商到用户的供应链中的物流进行计划和控制。从单个企业的角度来看，这意味着企业可以通过改善上下游供应链之间的关系，整合和优化供应链中的信息流，物流和资本流来获得竞争优势。供应链管理是企业的有效管理 [阅读全文]

2021年春运时间为1月28日至3月8日，共计40天。今年春运不同于以往，我国本土疫情零星散发，多地出台了减少人员流动的引导或限制性措施。铁路部门方面预计，全国铁路春运客流将下调至2.96亿人次，同比2020年增长40.6%。目前，铁路车票预售期已调整为15天。因此，2月17日（正月初六）火车票已于2月3日当天开售，2月26日（元宵节）火车票于2月12日（正月初一）开售。 [阅读全文]

全球最大的集装箱航运公司马士基10日首次在河北发运海铁专列，冀津两地陆海双港联动正吸引国际航运巨头的目光。据悉，这是2021年石家庄首趟海铁联运班列，满载50节车厢的“河北制造”，从位于石家庄的冀中南智能港驶往天津港，将搭乘“马士基霍斯堡号”远洋巨轮出口以色列和斯洛文尼亚。 [阅读全文]

津静市域（郊）铁路由天津轨道交通集团所属天津铁路建设投资控股（集团）有限公司负责投资建设，首开段南起国际医学城站，途经团泊新城和精武镇，最终与地铁5号线实现换乘。途经静海和西青两个行政区，主要沿团泊大道和荣华道路中敷设，线路全长约13.4公里，设国际医学城站、团泊西站、精武镇站三个车站，初、近期设计时速为120公里。预计2024年通车试运营，建成后，将实现精武镇到静海区10分钟以内通达。 [阅读全文]

　　2月10日晚间，我国首次火星探测任务“天问一号”探测器实施火星捕获制动，发动机工作约15分钟后，探测器顺利进入近火点高度约400千米、周期约10个地球日、倾角约10o的大椭圆环火轨道，成为我国第一颗人造火星卫星，实现此次任务“绕、着、巡”目标的第一步，成功开启环绕火星模式。 [阅读全文]

　记者11日从天津市交通运输委获悉，2月11日上午，随着国际医学城站首桩开钻，津静线市域(郊)铁路首开段工程正式开工。津静线市域(郊)铁路是津城核心区与静海城区之间快速联系线路，首开段途经静海区和西青区，设国际医学城站、团泊西站、精武镇站，在京华路站与地铁5号线实现贯通运行。 [阅读全文]

据了解，首开段南起国际医学城站，途经团泊新城和精武镇，最终与地铁5号线实现换乘。途经静海和西青两个行政区，主要沿团泊大道和荣华道路中敷设，线路全长约13.4km，设国际医学城站、团泊西站、精武镇站三个车站，均为高架站，初、近期设计时速120 km/h。预计2024年通车试运营，建成后，将实现精武镇到静海区10分钟以内通达。该线路由天津轨道交通集团所属天津铁路建设投资控股（集团）有限公司负责投资建设。 [阅读全文]

　　春节临近，由中铁十八局集团五公司承建的天津地铁8号线成都道站施工现场仍然一片忙碌的施工场景，运输钢材的装载机来来往往，吊运材料的大吊车吊臂起起落落，施工人员在给围挡清洁做“美容”。 　　 [阅读全文]

春运是中国特有的一道景观，一头连着奋斗打拼的城市，一头连着亲情萦绕的故乡。往返之间，是人们对于梦想照进现实的不懈追求。对于大多数奔波的追梦人来说，铁路是承载梦想的轴点。过去几十年，我们的交通运力始终处于供不应求的状态，而今，中国高铁有着3.79万公里运营里程，跑着350公里/小时商业运营时速，不仅释放了潜在的交通需求 [阅读全文]

2月4日下午，天津机场T2航站楼内客流不大，秩序井然，值机手续随到随办。旅客王鹏带着妻子和孩子走进航站楼，一家人带着7件行李，王鹏背上的包压得他不自觉得弯下了腰。王鹏告诉记者，他和妻子在本市务工，公司放假后，他决定带着一家人回河南老家过年。因为坐火车时间较长，带着4岁的孩子不方便，加之今年机票便宜，王鹏就买了机票。妻子和孩子也是第一次坐飞机，心情紧张而兴奋。 [阅读全文]

　海铁联运，在“形”与“势”的审视中谋划“大局”。狠下功夫从全局谋划一域、以一域服务全局。海铁联运是铁路部门践行交通强国建设，打造绿色交通体系的重要组成部分。海洋运输具有运量大、成本低的优势，也在国际范围内备受青睐。而铁路运输具有稳定、环保、高效的优势，铁路与海运的“牵手”将会进一步综合两者之间的优势，激活经济发展的一池春水 [阅读全文]

昨日，农历小年之际，铁路天津客运段在G2609、G395、G6725次等多趟列车上开展“送福到万家”。乘务班组精心布置了车厢。车窗上贴上了喜庆的窗花、福字、拉花，处处洋溢着浓浓的年味。乘务人员为旅客送去福字对联，送去最真诚的祝福，让旅客在旅途中感受到浓厚的文化气息和温暖的节日氛围。旅客手捧散发着墨香的春联，脸上洋溢着喜悦的笑容。乘务班组通过春联把祝福送到旅客手中，祝福大家过一个平安祥和的春节。 [阅读全文]

2月4日，江津召开2021年全区铁路护路联防工作电视电话会议，主会场设在区公安局3号楼402会议室，铁路沿线11个镇街派出所设分会场。会议通报了2020年我区铁路护路联防工作情况，并就2021年相关重点工作进行安排部署。2020年，全区铁路运输安全畅通，未发生突出地灾事故，未出现扩散性疫情，未发生刑事案件，高铁继续保持零事故，普铁事故数量连续3年下降，为近5年来最低。 [阅读全文]

2021年1月，面对疫情防控严峻复杂的形势，中国铁路北京局集团有限公司天津货运中心主动应变、强化统筹、积极作为，首月装车日均1153车，卸车日均2900车，发送货物175.7万吨，运输收入2.53亿元，实现 “开门红”。据悉，该中心依托天津港，巩固扩大北疆港既有疏港矿粉、钢材、粮食、集装箱几大货源。协调优化海铁联运物流环节、积极引导汽车配件、日用品等适箱货物“公转铁”。 [阅读全文]

　　2021年春运时间为1月28日至3月8日，共计40天。今年春运不同于以往，我国本土疫情多点零星散发和局部聚集性疫情交织叠加，多地出台了减少人员流动的引导或限制性措施。全国铁路春运客流将下调至2.96亿人次，同比2020年增长40.6%。 　　 [阅读全文]

2021年春运开启，铁路部门天津客运段结合实际，多措并举做好2021年春运保障。以往春运，天津站是天津地区客流最为集中的火车站，今年，为了更好地控制疫情，就地过年的人增加，客流量减少，据天津站方面统计来看，较往年相比，客流大约下降了60%。 　　 [阅读全文]