7日，中新财经查询12306APP发现，6月21日(端午假期前一天)当天北京至淄博的高铁动车票开售不久便被抢购一空。新晋“网红城市”或再度迎来客流高峰。端午假期火车票今日开售，北京、成都等城市热度不减今年端午节从6月22日至24日放假调休，共3天。按照目前全国铁路车票预售期15天的规定，6月8日起，旅客可以通过铁路12306网站、铁路12306APP购买6月22日的火车票，6月10日起，可购买6月24日的火车票 [阅读全文]

　铁路工作人员温情提示：铁路出行，如若遇到困难和疑惑，可直接扫描座椅扶手上的“铁路畅行”二维码，也可添加微信公众号“铁路畅行”，可通过软件程序和人工服务帮你解决，助你平安顺利畅行。 [阅读全文]

近期，多地推进重大项目开工、持续扩大有效投资，抢抓二季度经济运行“窗口期”。中国铁路太原局集团有限公司清徐站自5月下旬至7月上旬开展站改施工，为下一步提高车站货物装卸能力奠定基础。 [阅读全文]

顾客可在手机上搜索“中铁快运”微信公众号下单，同城骑手第一时间上门取货，将货物直接送到太原南站，以最快时效装运至高铁列车，到达目的城市后，同城骑手会在高铁车站接货，完成“最后一公里”配送，将货物安全准时送达客户手中。目前——中铁快运太原分公司已开通办理到达全国88个城市、100个高铁车站的“高铁急送”业务。通过“高铁急送”运输的货物，太原至北京4小时可送达 [阅读全文]

太原到北京4小时送达、到郑州或西安5小时送达……今天，记者从中铁快运股份有限公司太原分公司获悉，“高铁急送”业务开通以来，已办理29批次急送业务。据中铁快运太原南站营业部负责人介绍，“高铁急送”借助高铁运力资源和速度优势，可为有紧急运输需求的客户提供跨城市“门到门”当日送达服务。目前，已开通办理到达全国88个城市、100个高铁车站的“高铁急送”业务 [阅读全文]

今天上午，随着一声汽笛响起，朔黄铁路2万吨重载自动驾驶试验列车，顺利驶入黄骅港站，精准停靠在指定位置。这标志着我国重载自动驾驶列车正式迈入“全自主时代”。试验列车共216节车辆，全长约2.6公里，总重达到21600吨。此前，它沿我国能源运输大动脉、“西煤东运”第二大通道——朔黄铁路展开运行试验，其中近一半的线路分布在山区，最大线路坡度达12‰，车头与车尾的自然落差最高达30余米 [阅读全文]

　　据了解，通过“高铁急送”，太原至北京4小时可送达，至成都9小时可送达，全程速度快、时效准、运行稳、品质优，最适合商务函件、合同标书、生鲜礼品、贵重物品等类别货物的运输，可以更好满足人们对物流服务的不同需求。 [阅读全文]

　　集大原高铁是国家中长期“八纵八横”高速铁路网呼和浩特至南宁通道的重要组成部分，建成通车后将提高沿线百姓出行便利度，进一步增强蒙晋地区与京津冀地区的沟通交流。 [阅读全文]

　众所周知，人国煤炭资源丰富且易开采，使得我国消耗的煤炭主要来自自产而非进口。但我国的煤炭储备主要集中在山西、陕西、内蒙古西部（“三西”地区）以及新疆等地，而消费地多集中在东南沿海、南方等区域，形成煤炭产地及消费地的错配。因此，采用高效率和高效益的方式将煤炭资源从产地送至消费地，是维持我国健康的煤炭供需关系的重要部分。由于铁路运输具有运量大、长距离、运输价格便宜等特点 [阅读全文]

　在距离恒山隧道12公里外的朔州南制梁场，40名施工人员正抓紧进行钢筋绑扎，不时仔细检查架构钢筋的平整度。绑扎完毕后，他们将进行混凝土浇筑作业，最终完成箱梁预制任务。不远处，一座铁路大桥雄姿初现，一头连接恒山隧道，一头随着箱梁架设施工向北推进。朔州南制梁场位于集大原高铁山西段3标段内。该标段承担着朔州境内11551根桩基、1352个承台、1352个墩台、1341孔箱梁预制和箱梁架设任务 [阅读全文]

　　太焦铁路是我国晋煤南运的主要通道，每天通行重载列车60多对，源源不断的把煤炭、钢铁和粮食、油料等重要物资输送到祖国各地，为厂矿企业提供生产资料，服务地方经济发展。重载、密集的列车开行容易造成线路设备疲劳，影响运输安全和效率，铁路部门采取更换道岔和钢轨这种方式，改善线路设备运用状态。 [阅读全文]

集大原高铁是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高铁网中呼南通道的重要组成部分，建成后将有效完善内蒙古、山西高铁路网布局，对于促进区域经济协调发展、加快地区经济转型升级、促进沿线旅游产业开发等具有重要意义。 [阅读全文]

　　大秦铁路西起山西大同，东至河北秦皇岛，全长653公里，煤炭运量占全国铁路煤运总量的1/5，是我国能力最大的重载煤炭运输专用通道，有“中国重载第一路”的美誉。每年春季，为了恢复春运高强度运输后的线路设备质量，中国铁路太原局集团有限公司组织对大秦铁路进行一次集中维修养护。 [阅读全文]

为确保项目重大节点的顺利完成，中铁上海工程局集大原铁路项目部精心组织、科学安排，在施工前组织召开专题部署会对施工工况工序、风险点管控、施工工艺工法、标准控制等方面内容进行详细交底，制定了项目领导班子包保责任制和全过程值班制度，持续优化项目安全质量管控体制机制，倒排施工工期、挂图作战，项目管理人员靠前指挥，在现场积极给予技术指导和质量监督，对桩基施工 [阅读全文]

5月6日上午，71457次万吨重载列车从陕西靖边东站发车，一路南下开往湖北襄州北站，这标志着世界上运营里程最长的重载铁路——浩吉铁路开行货物列车累计突破4万列，“北煤南运”大通道优势进一步凸显。浩吉铁路全长1813.5公里，起自内蒙古鄂尔多斯境内的浩勒报吉南站，途经陕西、山西、河南、湖北、湖南，终到江西吉安站，是国家“北煤南运”最长的煤炭运输大通道。自2019年9月开通以来 [阅读全文]

　5月6日上午，71457次万吨重载列车从陕西靖边东站发车，一路南下开往湖北襄州北站，这标志着世界上运营里程最长的重载铁路——浩吉铁路开行货物列车累计突破4万列，“北煤南运”大通道优势进一步凸显。浩吉铁路全长1813.5公里，起自内蒙古鄂尔多斯境内的浩勒报吉南站，途经陕西、山西、河南、湖北、湖南，终到江西吉安站，是国家“北煤南运”最长的煤炭运输大通道。自2019年9月开通以来，内蒙古 [阅读全文]

　今年大秦铁路春季集中修从4月6日开始，5月5日结束，是历年来时间最长，也是近年来施工量最大的一次集中检修。30天里，大秦铁路累计完成更换钢轨300多公里，更换轨枕近8万根，成组更换道岔57组，捣固线路1400余公里，打磨线路1200余公里，对两处站场进行改造等线路整修任务。同时，对道岔转辙机、电缆、信号机、接触网、变配电设备等进行全面检修更换，日均施工任务量超出以往约20% [阅读全文]

　　为保障假日期间旅客出行更加便捷顺畅，太原局集团公司加大动车组列车运力投放力度，安排所辖所有动车组车底全部上线运行。另外，通过恢复图定编组、加挂车辆等措施扩大普速列车运输能力。假日期间，太原局集团公司累计加开临时旅客列车204趟，其中热门区段太原南至北京丰台站间每日增开夜间高铁最多达16趟，全力满足旅客探亲、旅游出行需求。 [阅读全文]

　　为保障假日期间旅客出行更加便捷顺畅，太原局集团公司加大动车组列车运力投放力度，安排所辖所有动车组车底全部上线运行。假日期间，太原局集团公司累计加开临时旅客列车204趟，其中热门区段太原南至北京丰台站间每日增开夜间高铁最多达16趟，全力满足旅客探亲、旅游出行需求。 [阅读全文]

针对“五一”当天客流仍处高位，特别是山西省内各大旅游景区城市客流集中的情况，太原局集团公司81组动车组车底全部上线运行，在太原至天津、桂林及省内大同、吕梁等城市间增开高铁动车组列车12趟，在太原至运城、临汾、介休、朔州、大同间增开普速列车12趟，共可提升始发客座能力2万余个，尽力满足广大旅客探亲、旅游出行需求。同时，为组织旅客快上快下，太原客运段各次列车提前掌握沿途车站上车人数 [阅读全文]