连日来，在太焦高铁武乡县段施工现场，大型铺轨机把一组组500米长的钢轨平稳放置在轨枕中。据了解，自9月26日以来，武乡县段积极推进铺轨工作，这也意味着太焦高铁全面进入铺轨施工阶段。截至目前，该标段已完成正线左线铺轨9.9公里，右线人工铺轨折合约5公里。 [阅读全文]

太焦高铁是连接山西、河南两省和太原城市群、中原经济区的重要经济纽带。建成通车后，太原到郑州将由原来4个多小时缩短至不到2个小时，极大地促进山西省、河南省经济与社会发展。 [阅读全文]

10月19日10时18分，随着最后一声炮响 ，中铁十一局集团承建的太焦高铁全线最长一级风险隧道——太行隧道山西段顺利贯通，较业主计划提前27天，为明年太焦高铁如期通车打下了坚实基础。 [阅读全文]

　　10月19日9时18分，随着最后一声炮响，中铁十一局集团承建的太焦高铁全线最长一级风险隧道——太行隧道山西段顺利贯通，较业主计划提前27天。 [阅读全文]

　　10月18日，记者从太原市轨道交通发展有限公司获悉，太原市轨道交通2号线一期工程（小店南—西涧河）车辆采购项目已确定。列车采购数量为144辆，车辆采用A型车6辆编组，4动2拖，最高运行速度80km/h，DC1500V架空接触网受电。 [阅读全文]

10月16日，副市长尚日红带领市发改委和潞州区、上党区政府相关负责人，深入太焦高铁长治东站、长治南站和上党区皇后岭隧道等地了解工程进展情况，现场协调解决站房建设和隧道施工中遇到的难点和堵点问题。 [阅读全文]

太焦高铁自开工建设以来，一直备受市民关注。日前，在太原至焦作高速铁路武乡县段，随着第一对500米长钢轨徐徐落入轨枕中，太焦高铁全线正式进入铺轨阶段。 [阅读全文]

　　从中国国家铁路集团有限公司获悉，10月11日零时起，全国铁路将实施新的列车运行图。调图后，全国增开货物列车95列，开行货物列车达19295列，货运能力进一步提升。 [阅读全文]

为期一周的国庆小长假已经过去了，7天时间，全国铁路累计发送旅客1.38亿人次，比去年同期增加了708万人次，同比增长5.4%，仅仅国庆当日，全国铁路发送旅客1713.3万人次，创造了国庆假日历史新高。 [阅读全文]

10月11日起，太原南至贵阳北首次开行“G”字头高速动车组列车，填补两地间没有直达列车的历史，方便两地百姓出行。 [阅读全文]

　　据了解，这趟动车组车次为 G698 次，经由沪昆、京广、石太等高铁干线运行，运行里程2248公里。具体开行日期、运行时刻和票价为：10月11日起，太原南至贵阳北将开行 G698 次高速动车组，太原南站10:46开车，经停阳泉北、石家庄、安阳东、鹤壁东、新乡东、漯河西、驻马店西、信阳东、武汉、咸宁北、岳阳东、长沙南、湘潭北、娄底南、新化南、铜仁南、凯里南和贵阳北等站，当日22:16抵达贵阳北，历时11小时30分钟。 [阅读全文]

　　  太焦高铁是我国高速铁路网“八纵八横”主通道太原至郑州高铁的重要组成部分，开通运营后，太原到郑州的高铁动车将不必绕行石家庄方向，可直接沿晋中、长治、晋城南下出省，距离大大缩短，运行时间也将由现在的4小时缩短至2小时。 [阅读全文]

　　9月26日上午，“礼赞共和国——庆祝新中国成立70周年科技成就科普展”在中国科学技术馆开幕。本次展览由中国科协主办、中国科技馆承办，中国铁道学会等多家单位为合作单位。（人民铁道报9月28日） [阅读全文]

　　记者从中国铁路南昌局集团有限公司获悉，国庆长假进入中期，南铁管内客流保持高位运行。10月3日，南铁发送旅客98.6万人次，同比增长2.1%；江西、福建两省分别发送旅客47.5万、51万人次，同比增长1.6%、2.5%。10月4日，南铁预计发送旅客99万人次。 [阅读全文]

70年后，在面对复杂的地质结构和中梁山庞大山体时，中国工程人采用了完全不同的解决方案——修建“隧道立交”。 [阅读全文]