10月16日，中铁一局电务公司宣传文化走基层活动在苏州地铁3号线供电项目部来开帷幕。电务公司党委副书记、纪委书记肖建东，电务九分公司党总支书记韩明学及项目领导班子成员，施工技术人员，一线作业人员等30余人参加了活动启动仪式。 [阅读全文]

　　“简单的货架上，各式饮料、小吃、加班餐琳琅 满足，只要用手机扫描货架上方的二维码，则立即会出现详细的物品分类及价格信息，点击选择所需数量，完成微信快捷支付，便可以拿走需要的商品”。近日，在中铁一局电务公司苏州地铁3号线供电工程项目，一台用手机就能完成全部购物程序的“自动售货架”惊艳亮相，受到项目员工的追捧。 [阅读全文]

　　10月20日，由中铁一局电务公司承建的苏州地铁3号线供电工程标段首个样板站——唯亭停车场样板站建设全力推进。开工以来，项目在总结上条线施工管理经验的基础上，进一步创新工艺，优化施工组织，以样板站为依托，树立标杆，以现场保市场，以工艺展实力，打造区域市场品牌影响力。 [阅读全文]

　　众所周知近几年中国铁路尤其是高铁建设突飞猛进，2018年前三季度铁路客货运输成绩喜人，而且未来还会有一大批新线建设和开通，让中国的高铁网络更加互联互通，让各地区之间的联系更加紧密快捷！高铁对经济社会影响广泛，高铁发展极大方便了人们出行，促进中国向‘一体化城市’时空格局的转变，并对经济发展带来深远影响。 [阅读全文]

　　从2018年7月23日召开的国务院常务会议以来，多个部委均就稳投资数次表态，多项政策指向了铁路基建投资。中铁总就围绕“补短板、增后劲、惠民生”主题制定了稳定投资增长的有效措施。目前，在房地产行业严管严控的情况下，铁路建设将成为基础设施投资的重要组成部分、固定资产投资的“定海神针”，刺激经济的主要部分。 [阅读全文]

　　据上海发布，中国铁路总公司说，连镇铁路正式进入铺轨阶段，线路全长305.2公里，途经江苏中北部连云港、淮安、高邮、扬州、镇江等10多个市县，共设10个车站，线路设计最高时速250公里。线路纵贯苏北、苏中、苏南三个经济梯度带，建成开通后将拉近上海与苏中苏北的时空距离。详情↓ [阅读全文]

　　近日，江苏印发《江苏省长江经济带综合立体交通运输走廊规划（2018—2035）》，到2035年将建成18条高快速铁路建设项目。 [阅读全文]

　　虽然只是连云港至盐城这一段，但对苦于缺少高铁出行的苏北居民而言，到今年年底，片区终于迎来第二条高铁线路。昨日青盐铁路连云港至盐城段(以下简称连盐段)进行了开通前的最后一次全线拉通试验。颇为神秘的高速铁路综合检测车“黄医生”也首次对媒体开放。根据计划，连盐铁路将在今年年底具备开通运营条件。 [阅读全文]

　　据上海发布，国家发改委官网昨天发布消息，为完善长江三角洲地区交通网络布局，促进区域经济社会一体化发展，同意新建上海经苏州至湖州铁路。线路起自上海市虹桥站，途经江苏省苏州市，终至浙江省湖州市湖州站。正线全长163.54公里，设站6座，其中新建4座，预留湖州东站及往杭州方向设置联络线的条件。工程设计速度目标值：350公里/小时。 [阅读全文]

　　据国家发展改革委10月17日消息，为完善长江三角洲地区交通网络布局，促进区域经济社会一体化发展，发展改革委同意新建上海经苏州至湖州铁路，项目总投资367.95亿元，其中工程投资356.25亿元，动车组购置费11.7亿元。 [阅读全文]

　　国家发改委近日批复了中国铁路总公司和上海市、江苏省、浙江省人民政府《关于报送新建上海至苏州至湖州铁路可行性研究报告的函》、中国铁路总公司办公厅《关于补充报送新建上海至苏州至湖州铁路可行性研究报告的函》，同意新建上海经苏州至湖州铁路，以完善长江三角洲地区交通网络布局，促进区域经济社会一体化发展。 [阅读全文]

　　上海经苏州至湖州铁路是完善长江三角洲地区交通网络布局，促进区域经济社会一体化发展的重要支撑。该项目起自上海市虹桥站，途径我省苏州市，终至浙江省湖州市湖州站。正线全长163.54公里，设站6座；铁路等级为高速铁路，采用双线350公里/小时的技术标准；项目总投资367.95亿元。项目我省境内段52.28公里，设汾湖站和吴江南站2座车站，投资89.8亿元。该项目建设工期4年。 [阅读全文]

　　该批复旨在完善长江三角洲地区交通网络布局，促进区域经济社会一体化发展。根据批复，该线路为高速铁路，设计速度目标值为350公里/小时。线路起自上海市虹桥站，途经江苏省苏州市，终至浙江省湖州市湖州站。正线全长163.54公里，设站6座，其中新建4座，预留湖州东站及往杭州方向设置联络线的条件。上海枢纽设联络线引入上海南站，上海南站普速设施搬迁至松江南站，同步实施既有沪昆线松江段改线工程。该项目的远景年输送能力为单向5000万人/年。 [阅读全文]

　　10月17日，从国家发改委网站获悉，国家发改委近日批复了中国铁路总公司和上海市、江苏省、浙江省人民政府《关于报送新建上海至苏州至湖州铁路可行性研究报告的函》，同意新建上海经苏州至湖州铁路。线路起自上海市虹桥站，途经江苏省苏州市，终至浙江省湖州市湖州站。正线全长163.54公里，设站6座，其中新建4座，预留湖州东站及往杭州方向设置联络线的条件。上海枢纽设联络线引入上海南站，上海南站普速设施搬迁至松江南站，同步实施既有沪昆线松江段改线工程。 [阅读全文]

　　由于被列入失信“黑名单”，无法搭乘高铁的曾某冒用他人身份证购买高铁票乘车，在高铁出站口被民警查获。日前，曾某被苏州工业园区法院处以15日司法拘留。 [阅读全文]