20年票价不改变，服务升级看得见。如果把时间放长到20年，会有什么东西不涨价？恐怕也只有中国的火车票价了。像北京西到南昌的37次列车，24年过去了，硬卧价格一直维持在260元上下，在每公里两毛钱的良心价格上，车厢里装上了空调，铺上了软席，备上了餐车，更重要的是列车运行速度越来越快。肉眼可见的变化不止于车上，车站里从窗口购票到候补订票，从人工检票到刷脸进站，从纸质车票到电子客票，“加量不加价”的服务质量大家有目共睹。富人花钱省时间，穷人省钱花时间，在性价比先行的今天，我们有什么理由不选择铁路出行呢？ [阅读全文]

张亮负责的四平段巡视线路有40公里，沿线有18座铁路桥、20座通信基站和变电所。在哈大高铁还未通车时，张亮便开始了高铁沿线的安全巡视工作。7年多下来，张亮在这段高铁线上巡视超过1500次，行程超过10万公里。他说，每一个基站、关键路口和跨线桥等重点防护地点，都早已深深印在了心里。 [阅读全文]

在2019年春运来临，武昌南机务段通过各种方式为春运人员减压，让他们带着快乐、轻松的心情搞好春运服务工作，笔者不得不为武昌南机务段人文关爱的做法为之叫好。资料显示，2019年春运将于1月21日开始，3月1日结束，共计40天。今年的春运全国旅客发送量将达到29.9亿人次，比上年春运增长0.6%。其中，铁路4.13亿人次，增长8.3%。为了确保安全、和谐、温馨春运工作，铁路各单位部门都在全力以赴为春运做好提前准备工作 [阅读全文]

如今我国高铁网络线以迅猛之势铺开，宽敞的座位，舒适的空调，温馨的氛围，高铁出行成了绝大多数人出行的选择，然而，当前阶段普速列车在我国尚未完成它的历史使命，在八纵八横规划以外的高铁盲区，普速列车仍肩负着作为主要交通工具的重任，提升普速列车乘坐体验势在必行，复兴号动车组“绿巨人”应运而生。 [阅读全文]

一提起绿皮火车，大家都有各自的些许感慨。车厢里摩肩擦踵的人群，随身携带的小马扎一有空地儿，就得见缝扎针；况且况且的车轮声，伴随着你仗剑走天涯的心跳声忽上忽下；还有那推销着各式各样宝贝儿的列车员，花里胡哨的表演加上伶牙俐齿的广告词，让你哭笑不得。笔者至今还记得上大学那会儿去武汉时，那推销充电宝的列车员，在车厢里吆喝着“手机没电不要假装有电，充电宝有没有需要的呀？”当时把我乐得不行。随着高铁时代的来临，和谐号复兴号开始出现在人们的出行首选，这一切都变了副模样。那推着小推车，十分养眼的乘务员，礼貌客气地询问旅客 [阅读全文]

站上新起点，进入新时代，我们迎来了2019年。今年新中国成立70周年，是决胜全面建成小康社会的关键之年。上月闭幕的中央经济工作会议指出，我国发展仍处于并将长期处于重要战略机遇期，呈现长期向好发展前景。党中央关于我国发展重要战略机遇期的基本判断没有变，变化的是重要战略机遇的内涵。从大势看，交通运输仍处于基础设施发展、服务水平提高和转型发展的黄金时期，这是重要战略机遇期在新时代交通运输的集中体现。 [阅读全文]

近一段时期以来，高铁“霸座”现象接连成为社会热点。在“霸座男”受到各界口诛笔伐之后，又出现了“霸座女”，甚至还有“霸座大爷”和“霸座大妈”。目前，“霸座男”“霸座女”都上了信用黑名单，并且180天内不能乘坐所有列车，罚款200元，但无一人受到治安拘留的处罚。 [阅读全文]

众所周知，作为大众出行首选的交通工具，每年的春运，都是铁路运输的高峰期。然而，为了能够给旅客提供更好的出行条件，铁路每一年对春运都有不同的变化和改革，为做好2018年春运工作，最大限度的方便旅客出行，铁路在全力确保春运安全的基础上，从运能安排、购票体验、智慧出行、列车服务等方面不断优化，让人们看到了今年春运出行的与众不同。 [阅读全文]

据大数据计算，二月一日至三月十二日的四十天春运期间，约有近30亿人次的中国人口大流動，春运最高峰时，一天的客运量即超過1亿人次。具体到铁路运输，春运客流将近4亿人次--其中高铁和城际等快速列车所占总比重高达百分之六十。而截至去年底，中国內地铁路的营业里程已达12.7万公里，其中高铁2.5万公里，占全世界高铁总量的百分之六十六点三。俨然，高铁今日已成中国春运的赫赫头牌。 [阅读全文]

2018年春运，是十九大召开后走进新时代的一个春运，中国铁路总公司提出了“平安春运、有序春运、温馨春运，让旅客体验更美好”的春运工作新理念，以“确保春运安全、确保春运秩序、提高供给水平、提高服务品质”为春运目标，切实把人民群众出行保障好、服务好，让旅客的春运路暖心、温馨。 [阅读全文]

众所周知，中国春运作为全球一时间内最大的人口大迁徙，可谓规模恢宏壮大。其中接受最大挑战与考验的便是我国的公共交通运输。而铁路作为国民经济运输的大动脉，充当起了春运运输中的主力军。 [阅读全文]

春节一过，又是他乡游子阔别家乡的时候。看着新闻中那一张张离别主题的照片和文字，心中生出许多感慨，随着信息化和高铁网飞速发展，“互联网与铁路”的融合让今年春运更多了一份智能，网上订票已成为主流，各车站“刷脸”进站也成为现实。科技的进步提高了车站运作效率，仅广铁集团2月21日一天就发送旅客超过180万。各站设置的快捷进站通道、客运站开展的志愿者服务，最大限度地保障广大旅客的返程需求，让返程之路体验更美好。 [阅读全文]

　　2017年10月16日，沈阳铁路局副总工程师兼土地房产管理处处长高祥一行专程来平，就双方合作项目相关事宜进行对接座谈。四平市委常委、常务副市长张凯明参加会议。 [阅读全文]

　　昨日，四平市政府与沈阳铁路局战略合作框架协议签约仪式在沈阳举行。四平市委书记赵晓君，市长王振才，市委常委、常务副市长魏启生，市委常委、秘书长闫旭，市政府秘书长王文汉；沈阳铁路局局长王占柱、副局长徐化龙、总工程师骆武伟出席仪式。沈阳铁路局副局长兼长春办事处主任孙春友主持仪式。 [阅读全文]

　　4月18日，四平至齐齐哈尔铁路电气化改造工程(哈尔滨铁路局管段)正式开工，承建单位中国中铁电气化局集团三公司在江桥与平洋区间立下接触网第一杆。平齐线是我国东北地区西部干线的重要组成部分，其扩能改造对促进沿线经济社会发展、强化蒙东煤炭外运、促进国际贸易具有重要意义。 [阅读全文]

从中国铁路总公司获悉：今年1至7月，全国铁路集装箱发送量完成281.8万标准箱，同比增长15.2%。其中，6月份发送量同比增长22.4%，7月份发送量同比增长29.2%。这是中国铁路总公司积极适应国际物流发展趋势，加快推进铁路现代物流转型发展取得的明显成效。 [阅读全文]

随着2015年除夕夜即将来临，年味也越来越重，传统的“春节”佳节靠近让多少在外面奔波的人急于回家，而回家给我们的感觉就是人员全国性大流动、大位移。。。这些对于铁路、公路、民航、河运来说是海陆空全方位的运输，是一个大考试，更是一场运动会，由此看来“春运”是一项全民运输移动。 [阅读全文]

中国铁路总公司正式成立后，实现了政企分离，标志着铁路市场化进程的加速。这为铁路改革带来了信心，为完善中国铁路网的建设带来了动力，相信随着改革力度的推进，会促进企业管理制度的健全、促进铁路运输能力的改善，最终满足人们回家过年的迫切需求。 [阅读全文]

　　吉林新闻网2月9日电面对日益严峻的高铁线路治安形势，四平东车站派出所结合管内高铁线路实际，将隐患排查整治作为一项常态化工作来抓，对日常工作中发现的各类隐患，做到能整改的立即整改，坚决不留后患，尤其对高铁物防隐患以“零容忍”的态度，确保隐患问题第一时间彻底整改销号。 [阅读全文]

　　本报讯（华商晨报华商响网记者闻英奇）今年将加快沈阳至四平高速公路改扩建工作，同时实施13个高速公路项目建设，总里程782公里。 [阅读全文]