2021年5月19日晚八点，《“最美铁路人”先进事例报告会》准时进行直播，其中出现了许多优秀的铁路人讲述了他们的先进事迹，例如张波、刘晓燕同志等，但令我映像最深，感触最大的莫过于刑云堂同志。体态苍老，却挺拔如松，这是我对他的第一映像，如果路过可能只会想到他是一个比较精神的老人，可当他的事迹一件一件浮现时我才真真正正的感受到震撼。 [阅读全文]

“小长假”出游推动旅游市场快速升温回暖。不久前的清明小长假，出游激情高涨，出现了疫情常态化防控前提下的旅游升温，不少景区游客爆满，铁路客运也承受了不小的运输压力。预测今年“五一”小长假期，中短途旅游、热门景点游和探亲、学生客流会形成出游客流高峰，带给景区和铁路久违的的旅游旺季。小长假拉动旅游市场快速升温，这是双赢的好事。铁 [阅读全文]

铁路是国家重要交通基础设施和重大民生工程，今年全国“两会”期间，有关铁路疫情防控、建设、自主创新、改革等方面的情况，受到社会各界和与会人大代表、政协委员的关注。近日，全国人大代表、国铁集团董事长、党组书记陆东福向包括媒体介绍了推动铁路高质量发展的相关情况。 [阅读全文]

　2021年铁路春运自1月28日开始，3月8日结束，共40天。根据铁路部门发布的“春运购票日历”，10日可以购买2月8日（腊月二十七）的火车票，也就是除夕前3天的火车票，按照往年售票情况，抢票将进入最高峰。除夕当天车票，1月13日起售。目前，京沪、京沪高铁、京九、京广、京广高铁、京原线河北省内各站暂停发售前往北京地区各站车票。在进京列车停靠的河北省各站点，进京旅客进站乘车时需提供72小时内核酸阴性检测证明。 [阅读全文]

　　近日铁路部门又推出了一项新的产品，计次票和定期票。铁路部门于12月24日起在成渝高铁、京沪高铁试行推出计次票和定期票产品。计次票、定期票是铁路部门推出的新型票制产品，持有者可在规定的有效期内，乘坐规定次数的、购买产品时指定发到站及席别的列车这一产品的试运营，对于商务差旅、通勤人士更加方便快捷。 [阅读全文]

为落实国家长江经济带发展战略和“共抓大保护，不搞大开发”要求，构建长江沿岸绿色交通综合运输体系，强化铁路运输的骨干作用，国铁集团会同上海、江苏、安徽、湖北、重庆、四川六省市发起组建长江沿岸铁路集团股份有限公司（以下简称“长江铁路公司”）。该公司采用母子公司架构，母公司落户武汉。 [阅读全文]

2017年，主持人孟非就因坐高铁被吵了一路，发微博建议高铁设“熊孩子专用车厢”，引发社会讨论。2018年，国外某节目主持人乘坐高铁时遇到了大声打电话的中国男子，他拿出手机拍下了视频，自己还对着镜头压着嗓子连喊4句“Shut up（闭嘴）”，引起热议。在网上，针对车厢内噪音的吐槽更是一拎一大串。也正因如此，此次京沪高铁试点“静音车厢服务”，得到了很多人的积极呼应与正面肯定。 [阅读全文]

20年票价不改变，服务升级看得见。如果把时间放长到20年，会有什么东西不涨价？恐怕也只有中国的火车票价了。像北京西到南昌的37次列车，24年过去了，硬卧价格一直维持在260元上下，在每公里两毛钱的良心价格上，车厢里装上了空调，铺上了软席，备上了餐车，更重要的是列车运行速度越来越快。肉眼可见的变化不止于车上，车站里从窗口购票到候补订票，从人工检票到刷脸进站，从纸质车票到电子客票，“加量不加价”的服务质量大家有目共睹。富人花钱省时间，穷人省钱花时间，在性价比先行的今天，我们有什么理由不选择铁路出行呢？ [阅读全文]

张亮负责的四平段巡视线路有40公里，沿线有18座铁路桥、20座通信基站和变电所。在哈大高铁还未通车时，张亮便开始了高铁沿线的安全巡视工作。7年多下来，张亮在这段高铁线上巡视超过1500次，行程超过10万公里。他说，每一个基站、关键路口和跨线桥等重点防护地点，都早已深深印在了心里。 [阅读全文]

在2019年春运来临，武昌南机务段通过各种方式为春运人员减压，让他们带着快乐、轻松的心情搞好春运服务工作，笔者不得不为武昌南机务段人文关爱的做法为之叫好。资料显示，2019年春运将于1月21日开始，3月1日结束，共计40天。今年的春运全国旅客发送量将达到29.9亿人次，比上年春运增长0.6%。其中，铁路4.13亿人次，增长8.3%。为了确保安全、和谐、温馨春运工作，铁路各单位部门都在全力以赴为春运做好提前准备工作 [阅读全文]

如今我国高铁网络线以迅猛之势铺开，宽敞的座位，舒适的空调，温馨的氛围，高铁出行成了绝大多数人出行的选择，然而，当前阶段普速列车在我国尚未完成它的历史使命，在八纵八横规划以外的高铁盲区，普速列车仍肩负着作为主要交通工具的重任，提升普速列车乘坐体验势在必行，复兴号动车组“绿巨人”应运而生。 [阅读全文]

一提起绿皮火车，大家都有各自的些许感慨。车厢里摩肩擦踵的人群，随身携带的小马扎一有空地儿，就得见缝扎针；况且况且的车轮声，伴随着你仗剑走天涯的心跳声忽上忽下；还有那推销着各式各样宝贝儿的列车员，花里胡哨的表演加上伶牙俐齿的广告词，让你哭笑不得。笔者至今还记得上大学那会儿去武汉时，那推销充电宝的列车员，在车厢里吆喝着“手机没电不要假装有电，充电宝有没有需要的呀？”当时把我乐得不行。随着高铁时代的来临，和谐号复兴号开始出现在人们的出行首选，这一切都变了副模样。那推着小推车，十分养眼的乘务员，礼貌客气地询问旅客 [阅读全文]

站上新起点，进入新时代，我们迎来了2019年。今年新中国成立70周年，是决胜全面建成小康社会的关键之年。上月闭幕的中央经济工作会议指出，我国发展仍处于并将长期处于重要战略机遇期，呈现长期向好发展前景。党中央关于我国发展重要战略机遇期的基本判断没有变，变化的是重要战略机遇的内涵。从大势看，交通运输仍处于基础设施发展、服务水平提高和转型发展的黄金时期，这是重要战略机遇期在新时代交通运输的集中体现。 [阅读全文]

近一段时期以来，高铁“霸座”现象接连成为社会热点。在“霸座男”受到各界口诛笔伐之后，又出现了“霸座女”，甚至还有“霸座大爷”和“霸座大妈”。目前，“霸座男”“霸座女”都上了信用黑名单，并且180天内不能乘坐所有列车，罚款200元，但无一人受到治安拘留的处罚。 [阅读全文]

众所周知，作为大众出行首选的交通工具，每年的春运，都是铁路运输的高峰期。然而，为了能够给旅客提供更好的出行条件，铁路每一年对春运都有不同的变化和改革，为做好2018年春运工作，最大限度的方便旅客出行，铁路在全力确保春运安全的基础上，从运能安排、购票体验、智慧出行、列车服务等方面不断优化，让人们看到了今年春运出行的与众不同。 [阅读全文]

据大数据计算，二月一日至三月十二日的四十天春运期间，约有近30亿人次的中国人口大流動，春运最高峰时，一天的客运量即超過1亿人次。具体到铁路运输，春运客流将近4亿人次--其中高铁和城际等快速列车所占总比重高达百分之六十。而截至去年底，中国內地铁路的营业里程已达12.7万公里，其中高铁2.5万公里，占全世界高铁总量的百分之六十六点三。俨然，高铁今日已成中国春运的赫赫头牌。 [阅读全文]

2018年春运，是十九大召开后走进新时代的一个春运，中国铁路总公司提出了“平安春运、有序春运、温馨春运，让旅客体验更美好”的春运工作新理念，以“确保春运安全、确保春运秩序、提高供给水平、提高服务品质”为春运目标，切实把人民群众出行保障好、服务好，让旅客的春运路暖心、温馨。 [阅读全文]

众所周知，中国春运作为全球一时间内最大的人口大迁徙，可谓规模恢宏壮大。其中接受最大挑战与考验的便是我国的公共交通运输。而铁路作为国民经济运输的大动脉，充当起了春运运输中的主力军。 [阅读全文]

春节一过，又是他乡游子阔别家乡的时候。看着新闻中那一张张离别主题的照片和文字，心中生出许多感慨，随着信息化和高铁网飞速发展，“互联网与铁路”的融合让今年春运更多了一份智能，网上订票已成为主流，各车站“刷脸”进站也成为现实。科技的进步提高了车站运作效率，仅广铁集团2月21日一天就发送旅客超过180万。各站设置的快捷进站通道、客运站开展的志愿者服务，最大限度地保障广大旅客的返程需求，让返程之路体验更美好。 [阅读全文]

　　2017年10月16日，沈阳铁路局副总工程师兼土地房产管理处处长高祥一行专程来平，就双方合作项目相关事宜进行对接座谈。四平市委常委、常务副市长张凯明参加会议。 [阅读全文]