赣深铁路是京九高铁的最南段部分，是我国“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分，贯穿赣州、河源、惠州、东莞、深圳五市，正线全长432公里。赣深高铁建成通车后，不仅成为我国全面提速发展的重要“引擎”，也对缓解京九铁路运能紧张、发挥粤港澳大湾区辐射带动作用、推进赣粤两地深度融合具有重要作用。 [阅读全文]

赣深高铁河源段箱梁架设全部完成。这标志着这一粤港澳大湾区互联互通轨道交通重点项目取得突破性进展，为年底全线建成通车奠定坚实基础。 　　 [阅读全文]

粤港澳大湾区互联互通轨道交通重点项目赣深高铁施工建设取得突破性进展。22日上午10时18分，在河源市林寨镇陂塘大桥施工现场，随着中铁二十五局施工人员操作架桥机将最后一榀长32米、重820吨的箱梁稳稳落在桥台上，赣深高铁河源段箱梁架设全部完成，下一步将全面进入桥面系与无砟轨道施工阶段，预计今年底全线建成通车。 [阅读全文]

赣深高铁是我国《中长期铁路网规划》“八纵八横”高速铁路主通道之一“京港（台）通道”重要组成部分，线路贯穿江西、广东两省的赣州、河源、惠州、东莞、深圳五市，设计最高时速为350公里，正线全长436.37公里。其中，广东段长度为297.03公里，这也是中国铁路广州局集团有限公司自行承建的首条时速350公里高速铁路。 [阅读全文]

赣深高铁是中国《中长期铁路网规划》“八纵八横”高速铁路主通道之一“京港(台)通道”重要组成部分，线路贯穿江西、广东两省的赣州、河源、惠州、东莞、深圳五市，设计最高时速为350公里，正线全长436.37公里，其中，广东段长度为297.03公里，中国铁路广州局集团有限公司自行承建的第一条时速350公里高速铁路。 [阅读全文]

　　赣深铁路是江西对接珠三角的主通道，是全国高速铁路网“八纵八横”的重要一段。赣深铁路在惠城区小金口街道设惠州北站，该站站房面积约5万平方米，是赣深铁路全线8座新建车站中，面积最大的一个，由中铁城建集团负责施工。 [阅读全文]

节后珠三角返程客流持续增长，2月17日至19日3天时间，广州南站到达旅客89.6万人次，深圳北站到达旅客60万人次。为此，铁路部门多措并举做好中转接驳服务，解决到达旅客服务“最后一公里”问题。 [阅读全文]

　众所周知，深圳是我国发展最快的城市；从一个小渔村发展成为一个国际性的大都市，创造了举世闻名的“深圳速度。”赣州，是江西省南部最大的城市，人口众多，毗邻广东深圳，很多赣州人出门去深圳工作，求学，旅游等一系列活动，不能直接到达，需要去南昌和其它地方转乘或换乘，非常麻烦，又浪费时间；赣深高铁很好弥补了这一板块的不足。 [阅读全文]

全国铁路客运量快速下降 传递的是人民遵守政府“就地过年”的号召、传递的是中国人民“团结一心”战疫情的决心，也是社会秩序逐渐稳定的积极信号。自2019年新冠疫情爆发以来，2年时间里国人积极响应国家防疫政策，“不外出，不聚集”大大增加了疫情防控能力，而铁路作为国民经济的“晴雨表”，在客运量方面就说明了疫情带来的影响。 [阅读全文]

　记者16日从交通运输部和公安部交通管理局获悉：来自国务院联防联控机制春运工作专班的数据显示，大年三十至初四，全国累计发送旅客5937.0万人次。其中，铁路1263.5万人次，公路4306.0万人次，水路191.0万人次，民航176.5万人次。全国高速公路流量累计13901.2万辆。春节假期前6天，全国道路交通安全形势总体平稳。全国高速公路、国省道主干公路以及主要景区周边道路交通总体平稳有序，未发生严重道路交通拥堵。 [阅读全文]

截至2月8日，深圳机场累计保障服务进出港航班6210架次，实现旅客吞吐量64.7万人次，货邮1.7万多吨，与去年同期基本持平。作为国内唯一集空、海、陆于一体的航空港，今年春运伊始，宝安国际机场空、海、陆运输业务呈现前所未有的繁忙景象，运输高峰迭至，特别是机场方面的各项保障比较顺畅，航空运输在2月5日最高峰时创下了日进出港旅客达到5.7万人次，进出港航班达到480多个，高峰时段内不到两分钟起降一个架次。 [阅读全文]

无论生活多么疲惫，也要用最美的姿态拥抱生活。视频监控录像里，一个美丽的客运员在最后一趟列车发出后，在空荡荡的站台上舞了一段，这晚是除夕之夜。大年三十不能回家与家人团聚，可能很多人多少都会觉得落寞，但是她用舞蹈迎接新年，让我们看到的不是孤单，不是疲惫，而且快乐，是希望。她用舞蹈迎接新年，用快乐的态度拥抱生活，然后把她的快乐也传递给了我们。 [阅读全文]

　老挝籍翻译维赛（音译）动情地说：中老铁路给了我宝贵的工作机会，把我培养成了一名真正的“铁路人”。我已经被老中公司正式录用，目前正在接受岗前培训。今天与中国同事一起过中国年，我感到非常高兴，这不仅让我更加深入了解优秀的中国文化，还增进了与中国同事的友谊。祝福所有中国同事新年快乐！祝愿中老友谊源远流长！ [阅读全文]

受疫情影响，今年春运各地火车站的客流量明显低于往年，没有了往日熙来攘往、人头攒动的热闹场景。即便如此，一线岗位上的春运工作者们并没有因此“歇个脚”“喘口气”——售票员、安检员、值班员、检票员、高铁司机、动车机械师、列车长和乘务员，以及幕后工作的线路巡守人员、供电检修人员、车辆整备人员、信号维修人员 [阅读全文]

　　据国务院联防联控机制春运工作专班数据显示，2月12日，春运进入第16日，全国预计发送旅客938万人次。其中铁路预计发送旅客140万人次，公路750万人次，水路31万人次，民航17万人次，均较常年大幅下降。全国高速公路预计流量2230万辆，较2020年同期显着上涨，但仍低于2019年同期车流量。 [阅读全文]

节前春运15天，全国铁路累计发送旅客5233万人次，同比减少11566万人次、下降68.8%。铁路部门坚持把疫情防控工作摆在首位，积极保障能源和节日物资运输，全力服务全国人民过上一个特殊而又平安健康、欢乐祥和的春节。今年春运，在各大火车站内，红外线测温仪、自助口罩机、免洗洗手液等疫情防控设备设施随处可见，旅客进出车站秩序井然。 [阅读全文]

　随着“一带一路”经济战略的实施，“钢铁驼队”的轨迹在世界范围内遍地开花。1月份，中欧班列运营品质持续提升，全月开行1165列、运送货物10.9万标准箱，开行列数和货物发送量同比分别增长66%、73%，连续9个月保持单月开行千列以上的水平。中欧班列战略通道意义重大，一方面积极应对疫情影响、加强运输组织，另一方面提高运营品质、加强多样货品流通，全面推进各国间经济交流、互利互惠发展。 [阅读全文]

广铁集团增开夜间高铁列车，及时满足旅客出行需要。现在正值春运时期，但在春运的不同时段里旅客出行人数、方向都是不同的，所以需要根据客流的变化及时调整不同线路列车开行的数量，当开行列车数量跟不上增长的有出行需要旅客的人数增长时，就会出现有较多旅客买不到票只能延期出行的情况，这样就会耽误人民群众的出行计划 [阅读全文]

如今的深圳，是中国经济中心城市之一，经济总量长期位列中国大陆城市第四位，现位列上海和北京之后，是中国大陆经济效益最好的城市之一。而在 先秦时期，广东地区属南越。深圳是南越部族远征海洋的一个驻脚点。居殖在深圳沿海沙丘谷地区域的南越部族以捕鱼、航海维生，甚少农垦。所以改革开放前的深圳，又有“小渔村”之称。而深圳的“渔民村”。 [阅读全文]

2月2日下午3时37分许，满载中国年味的X8428次列车从广铁集团广州货运中心平湖南站鸣笛启程，奔向万里外的布达佩斯、杜伊斯堡等地，这是今年粤港澳大湾区发出的首趟跨境电商中欧“年货班列”。该班列共50个集装箱，主要是家居电器、潮流服饰、日用百货、玩具等商品，通过B2C、B2B的方式，从深圳平湖南站出发，经阿拉山口出境，预计16天后抵达德国，发往当地年货市场。 [阅读全文]