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  • 2018年04月23日   来源:江淮晨报   我要投稿铁路投稿/媒介发稿请加QQ

  • 内容提要:  4月21日,宿州绿地携手新华网长三角中心、檀香学院宿州分院共同举办“论道高铁 擎动宿州”2018宿州高铁经济发展高峰论坛,根据《宿州城市总体规划(2010-2030年)》探讨如何借助高铁经济构筑“城市向东”的区域价值格局,以及宿马园区成为“都市交通枢纽”、“产城融合”等省级经济开发区发展的新气象、新机遇。...
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      4月21日,宿州绿地携手新华网长三角中心、檀香学院宿州分院共同举办“论道高铁 擎动宿州”2018宿州高铁经济发展高峰论坛,根据《宿州城市总体规划(2010-2030年)》探讨如何借助高铁经济构筑“城市向东”的区域价值格局,以及宿马园区成为“都市交通枢纽”、“产城融合”等省级经济开发区发展的新气象、新机遇。

      宿马园区“2+N”产业体系已见雏形

      《宿州市新型城镇化发展规划(2016—2025年)》规划指出,未来十年是宿州市新型工业化和新型城镇化“双轮驱动”发展水平快速提升的关键时期,并明确提出“大宿城”的概念。实施“大宿城”发展战略,重点建设汴河新区、道东新区,改造提升老城区,积极建设城南新区和高铁产业新城,不断发展城市发展框架。

      地处皖苏鲁豫四省接壤的中原腹地,宿州区位优越,交通便捷,是连接南北沟通东西的通衢要冲。作为京沪高铁沿线重要节点城市,宿州已经正式纳入北京、上海三小时经济圈内,“搭”上经济发展的高铁快车,因地制宜规划、实施沿“京沪高铁经济带”一体化建设。

      宿州近年来发展迅猛,宿马园区作为安徽省级经济开发区在城市发展中起到排头兵的作用。据了解,宿马园区2012年1月建园,规划面积50平方公里,处于环渤海经济区、长三角经济区、中原经济圈交汇处,坐拥高铁、高速、水运、航空“四维交通”体系,除此之外,园区还具有良好的产业政策、政务服务及丰富的劳动力和自然资源等优势。

      “现在的宿马园区秉承‘以城带产、以产兴城、产城一体’的发展思路,15平方公里启动区域已基本建成,水电气等‘八通一平’基础设施全部到位,教育、医疗、养老、休闲娱乐等城市功能逐步完善。‘2+N’产业体系已见雏形,初步形成了绿色食品和装备制造两大主导产业,截至目前,投产工业企业100余家,累计实现财政收入15.3亿元,招商引资到位资金300亿元,经营销售收入155亿元,园区目前有注册企业900多户。”论坛上,宿州马鞍山现代产业园区管委会党工委书记、管委会主任倪志品透露,预计到2020年宿马园区将建成面积达20平方公里、积聚人口达15万人的城市规模。

      高铁推动宿州空间重构和经济结构转型

      无数大中小城市因高铁而串联,人、钱、物在城市间、地区间的流向更加便捷和高效,高铁网络正以前所未有的速度改变着中国城市的格局,借力高铁,一座座城市正在崛起。

      安徽省城乡规划设计研究院主任葛辰涛在论坛上致辞,他表示,高速铁路将为城市发展带来区域格局调整、长三角新经济崛起、人口回流逐步显现等新机遇。而宿州在国家“一带一路”、淮海经济圈中占据重要城市地位,结合《安徽省主体功能区规划》的框架,形成宿马园区与旧城区合理的城市分工,实现功能互补、协同发展。“铁路、公路、水运、航空四大交通,将打造宿马园区为国家城市客厅。宿州东站位于主城区东部,将成为引导城市新区建设、汇聚多种功能、提供城市服务、展示城市形象的窗口区域,产业园区应该充分利用这一发展触媒和引擎,充分利用高速铁路带来的人流、物流、资金流和信息流,进而推动宿州市的空间重构与经济结构转型。”

      “和20年前只有4条城市干道的宿州相比,宿马园区已经得到整体格局的提升。”安徽省人民政府参事、安徽省发展战略研究会会长程必定认为,安徽省南北合作战略布局的“三大重点”之一的宿马现代产业园,将为产业发展形成商气,带来人气,也将为宿州高铁小镇的发展带来可持续的生机。借势高铁发展,宿州也将从区域城市发展成为京沪高铁廊、淮海经济群核心,囊括国家战略性资源,飞升成为国家专注、政府支持的重点城市。

      发展特色产业借力高铁推动城市经济增长

      随着高铁进入高速发展期,高铁带来巨大的社会效益和对区域的推动作用已不容小觑。“吸引人才和发展特色产业,借力高铁之下,方能推动城市经济增长。”此次论坛特邀知名财经评论家、财经专栏作家叶檀亲临现场,与来宾对话城市崛起的核心要素,并深刻剖析“高铁经济”。“以高铁十字线路看发展,无论是京津冀城市到长三角城市,或是川渝城市群到淮海城市群,宿州都处于两大十字线路的叠层区域。”在叶檀看来,宿州得天独厚的交通条件,特别是正在飞速发展的宿马园区与高铁无缝衔接,足以证明宿州将成为京沪高铁沿线、淮海经济圈板块中炙手可热的新锐城市。

      一如叶檀所言,吸引人才和发展特色产业,借力高铁是推动城市经济增长的关键,宿马园区的发展正秉持着这一规则大力推进着。

      “高铁经济正以迅雷之势席卷全国,空前的时代契机扑面而来,绿地集团洞察先机、抢占地利,倾注成熟的高铁项目开发经验,先后在南京、郑州、长沙、武汉、济南、合肥等高铁核心地块打造城市形象封面。2017年起,从重庆万州到广东阳江和湖南株洲,再到安徽宿州,绿地集团高铁开发战略频频加码,不断推动三四线城市高铁板块开发建设。”2017年6月,绿地集团与宿马园区成功牵手,共同打造宿马园区绿地城项目。据绿地控股集团安徽房地产事业部常务副总经理薛明辉介绍,该项目总占地2800亩,总投资超百亿元,涵盖商业办公、现代居住社区、教育医疗和文化娱乐公共配套等多项建设内容。目前,站前商务、商办等一期项目正在加快推进中。“绿地集团现在与国内外企业巨头都建立起了战略合作伙伴关系,绿地城的落户不仅是盖起一个高铁小镇,更希望能协助政府导入产业,加速城镇化的发展,也为宿马园区带来革新式的城市建设。”

      论坛现场还见证了檀香学院宿州分院入驻,以及数十家入园企业与宿马园区的签约揭牌仪式。

      ■链接

      约500万方高铁产融生态国际新城项目——绿地城,集商务办公、酒店公寓、品质住宅、徽派商业街等于一体,为宿州带来基础设施建设、招商引资、产业服务和功能配套等多个环节,同时整合全球资源,充分发挥高铁商务配套建设和运营经验,全面激活宿州新城核心区的服务职能,推动区域提高产业和人口集聚度,优化特色产业结构向高端高效发展,将视野定位于北上广一线城市,为宿州高铁经济、城市产业转型再添动力。

      ■观点

      倪志品(宿州马鞍山现代产业园区管委会党工委书记、管委会主任)

      当前国家正全面推动城镇化战略,如何“以产促城,以城兴产,产城融合”是宿州全城关注的焦点之一。与一线城市相仿,20多年前广州珠江新城还是农田遍布,如今经过华丽变身,这得益于国家政策的支持。宿州建设产业园区,为区域带来优质企业,同步加强城市建设,完善城市基础设施,协同发展住宅、商业、区域商务等极具功能性的城市规划,定将带来城市经济新的飞跃。

      葛辰涛(安徽省城乡规划设计研究院主任)

      宿州在国家“一带一路”、淮海经济圈中占据重要城市地位,希望能通过引入绿地城等特色小镇项目,特别是借助绿地集团一类具备全球资源整合能力的实力房企,引入国际、国内的优质资源,帮助“一带一路”、“21世纪丝绸之路经济带”地区的经济产业发展、消费市场融合,为宿州城市发展做出更大贡献。

      程必定(安徽省人民政府参事、安徽省发展战略研究会会长)

      宿马现代产业园作为安徽省南北合作战略布局的“三大重点”之一,将为产业发展形成商气,带来人气,也将为宿州高铁小镇的发展带来可持续的生机。世界500强绿地集团看准宿州高铁小镇的发展前景,巨资兴建绿地新城,开启了宿州高铁小镇建设的新阶段。

      叶檀(知名财经评论家、财经专栏作家)

      在城市发展中,必须要有轨道交通建设,这是评判一个城市经济发展的重要因素。宿州位于京沪高铁沿线,是联通北京和上海两大国际都市的节点城市,同时宿州作为安徽“北大门”,为安徽连接江苏、山东、河南多省的经济往来。相信未来在国家战略支撑下,政府“东进”规划中,宿马园区依托高铁十字城市、长三角紧邻城市等优势,实现产业与人口的导入,促进区域经济飞跃发展。

      薛明辉(绿地控股集团安徽房地产事业部常务副总经理)

      绿地集团现在与国内外企业巨头都建立起了战略合作伙伴关系,绿地城的落户不仅是盖起一个高铁小镇,更希望能协助政府导入产业,加速城镇化的发展,也为宿马园区带来革新式的城市建设。


 

 



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