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  • 2023-09-10   来源:高铁网   我要投稿铁路投稿/媒介发稿请加QQ

  • 内容提要: 我有幸亲眼目睹了中国铁路西安局集团有限公司西安工务段渭南桥隧车间华山养修工区工长张晋刚及其团队的工作状态。他们负责维护南同蒲铁路黄河桥的安全,确保旅客列车的安全运行。这座跨越黄河、连接晋陕两省的大型钢梁桥全长1100米,是一项重要的交通基础设施。 每天一大早,工长张晋刚和他的工友们带着各种维修工具,如扳手、头灯和敲击锤等,从工区出发,经过30多分钟的车程来到桥下,开始一天的检查工作...
  • 我有幸亲眼目睹了中国铁路西安局集团有限公司西安工务段渭南桥隧车间华山养修工区工长张晋刚及其团队的工作状态。他们负责维护南同蒲铁路黄河桥的安全,确保旅客列车的安全运行。这座跨越黄河、连接晋陕两省的大型钢梁桥全长1100米,是一项重要的交通基础设施。 每天一大早,工长张晋刚和他的工友们带着各种维修工具,如扳手、头灯和敲击锤等,从工区出发,经过30多分钟的车程来到桥下,开始一天的检查工作。

    他们的任务是对桥面线路设备和桥肚内的桥梁设备进行全面检查,确保其良好状态。即使在炎热的天气中,他们依然穿着严实的衣物,以保护自己免受太阳的晒伤。 黄河桥的桥面温度可高达60℃左右,炙热的阳光下,工人们穿着长袖、长裤,严防晒伤。即使是刚刚工作一年的青工田皞坤也表示,太阳越晒,他们穿得就越严实,否则皮肤很容易受伤。

    作为工长,张晋刚像一个父亲一样关心他们的健康,不断叮嘱他们带水、带防暑降温药品,并教导他们设备检查的技巧和方法。 黄河桥每天有20多趟列车通过,因此工人们需要加密检查频次,对大量的设备进行全面检查。他们定期检查桥面钢轨、联结零件、排水设施等,以确保桥梁的安全运行。而在桥梁箱体内,工人们使用检查锤敲击梁体螺栓,以排除安全隐患。在漆黑空旷的箱梁桥内,检查锤就相当于他们的“听诊器”,通过敲击检查梁体螺栓是否有松动、脱落、开裂,确保上方铁路线路的安全。

    工作并不容易,尤其是在夏季。金属材质的钢箱梁桥导热快,箱体内部密不透风,夏日箱内最高温度接近50多度。每次检查,工人们全身衣物都会湿透,仿佛蒸在一个巨大的蒸箱里。然而,这些工人们依然坚守在岗位上,为保障旅客列车的安全运行作出了巨大贡献。 工长张晋刚不仅是工区年龄最长的工人,还是一位退伍老兵。他曾经在战场上战斗,拥有强健的体魄和钢铁般的意志。他表示,作为一名军人,他的使命是保家卫国;作为一名铁路人,他的使命是为人民铁路服务;现在作为一名工长,他的职责就是带领工区,维护好管内的线路设备,确保旅客列车的安全运行。

    工长张晋刚及其团队的辛勤工作和无私奉献,为保障黄河桥的安全运行作出了巨大贡献。他们每两周对桥梁进行全面检查,确保桥梁设备的良好状态。他们勇敢地面对高温,坚守在岗位上,为旅客列车的安全提供了有力保障。他们的敬业精神和奉献精神值得我们学习和敬佩。 在这个时代,我们享受着便捷的出行条件,而这背后是无数铁路工人默默付出的辛勤努力。让我们一起向工长张晋刚及其团队致以崇高的敬意,感谢他们守护着黄河桥的安全,为我们的出行保驾护航!(文/李苏丹)


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