这里是海拔5000米以上的“生命禁区”,稍微走快一点就得大口喘气。寒风卷起的沙砾刮到脸上如同刀割,脚下却像踩了海绵一样使不上力。“近期青藏铁路格拉段已经步入风雪季,整治作业更为艰难,但我们的标准一点都不能降低。”张延林向工友们强调。(中国铁路网2022年10月4日)
青藏铁路是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路,也是中国第一条高原铁路,铁路沿线海拔大部分在3000米以上,青藏线大部分线路处于高海拔地区和"生命禁区",在如此恶劣的生态环境下,我们的青藏铁路守护者依然坚持每日开展秋季线路设备的检查整治工作,工作十年的张延林和工友们践行着“挑战极限、勇创一流”青藏铁路精神,一丝不苟地呵护天路之巅的每一寸钢轨。近期,青海省突发疫情,为了确保青藏铁路安全畅通,张延林和工友们已经连续坚守岗位60多天,每日只能通过手机向家人报平安。“确保列车运行安全是我们的天职。”张延林说,“看到一趟趟列车从我们面前安全驶过,就觉得我们做的一切都是值得的。国庆假期不能回家,我们就在‘天路’之巅祝福伟大祖国繁荣昌盛。”
历经千难成此境,人间万事出艰辛。青藏铁路守护者在“生命禁区”以惊人的毅力和勇气,挑战极限,战胜各种难以想象的困难,谱写了人类铁路建设史上的光辉篇章。正是这种顽强奋斗、自强不息的英雄气概鼓舞着我,我相信铁路人秉承这种青藏铁路精神,会更好的服务于社会,服务于人民。(文/李新花)
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