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  • 2020-09-18   来源:高铁网

  • 内容提要:  京广线告急!京九线告急!沪昆线告急!进入6月,中国铁路武汉、上海、南昌等局集团公司管内铁路沿线降雨量百年一遇;京广、京九、沪昆、焦柳、成渝、川黔、湘桂、武九、皖赣、峰福等多条铁路沿线降雨量达到往年的2至3倍,铁路防汛形势十分严峻。...
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      洪水滔天,江河暴涨!今年夏天,我国出现1998年以来最严峻汛情,多轮强降雨导致大江大河洪水泛滥,京广、京九、沪昆、焦柳、成渝等多条铁路大动脉遭遇多年不遇的水害,铁路运输安全面临严峻考验。(来源于9月18日《人民铁道》报业融媒体中心)。
      
      全路上下深入学习上级防汛救灾工作的一系列重要指示精神,牢牢守住高铁和旅客列车安全万无一失的政治红线和职业底线,坚持把高铁和旅客列车安全摆在重中之重的位置,全力确保运输安全。
      
      生命至上,人民至上。铁路是运输大动脉,铁路人在防汛救灾面前,科学防治,闻令即动,与党中央保持高度一致,敬畏生命,敬畏安全。
      
      砥砺风雨,铁龙无恙!高铁动车风驰电掣,普客、货车奔流不息,主要干线安全畅通,客货运输平稳有序。全路广大干部职工用铁肩扛起了防汛抗洪的钢铁防线,全力打赢了防汛救灾和运输安全这场硬仗。
      
      京广线告急!京九线告急!沪昆线告急!进入6月,中国铁路武汉、上海、南昌等局集团公司管内铁路沿线降雨量百年一遇;京广、京九、沪昆、焦柳、成渝、川黔、湘桂、武九、皖赣、峰福等多条铁路沿线降雨量达到往年的2至3倍,铁路防汛形势十分严峻。
      
      蜀道难,难于上青天。我们可能还清楚地记得成昆铁路跨越大凉山山脉,蜿蜒盘旋出没于峡谷之间,横穿南北径向构造带和南北地震带,是全国自然灾害最严重的山区铁路之一。铁路人不辞劳苦,不畏艰险,长期坚守不毛之地,奉献西部,扎根西部,热爱西部,无怨无悔。
      
      铁路工电段巡查人员不怕苦累,不畏艰难和险阻。在自然灾害面前,表现出"抢字当头",穿透出新时期铁路职工敢于担当,敢于挑战,一心一意为民着想,乐于奉献铁路交通的良好精神风貌。
      
      在万分紧急的危难关头,西昌工电段职工杨耀、杨铭两人逆向而行,主动放弃逃生的黄金时刻,奔跑着去提醒周边还不知情的施工人员。结果,他俩倒在淤泥被活埋……
      
      这个动人心弦的一幕,告诉我们,铁路职工是一支高素质的队伍,是一支具有强烈集体主义精神的团队。他们在万分危难时刻,以大局为重。不顾一切,不顾个人安危,舍生忘死,在生与死的重大考验面前,训练有素,崇高可贵的铁路人视死如归。
      
      “始终把保障人民生命财产安全放在第一位。”中国国家铁路集团有限公司党组多次学习习近平总书记关于防汛救灾工作重要讲话和指示批示精神,召开全路电视电话会议就铁路防汛救灾工作作出专题部署,号召全路干部职工全力以赴打好铁路防汛救灾和运输安全这场硬仗。
      
      防洪,铁路人付出了生命代价。有这么一支特别能战斗的队伍,相信我们会赢。(文/石旭平)


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    交通强国,铁路先行

 

 



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