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  • 2020-08-27   来源:高铁网

  • 内容提要:   “大秦铁路是中国第一条重载铁路,通过对其的建设运营,铁路系统已形成一整套具有自主知识产权的重载运输技术体系,大秦重载铁路30年的运营经验营模式和重载成果,正被瓦日铁路等重载线路推广应用。”中国铁路总公司副总经理刘振芳表示,经过30年的自主创新和建设运营实践,中国重载铁路技术装备水平和运营管理能力显着提升,特别是近年来,中国重载铁路技术取得了突破性进展。重载列车3万吨组合列车试验在大秦铁路成功实施,中国成为世界上仅有的几个掌握3万吨铁路重载技术的国家之一。...
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      被称为“中国重载第一路”的大秦铁路,西起大同韩家岭,与雁门关长城一并向东延伸,横跨山西、河北、京津,直达秦皇岛港,全长653公里,承担着全国铁路煤运总量的近1/5,将山西、陕西、蒙西“三西”地区的煤运到全国各地,是我国“西煤东运”的战略动脉。
      
      “大秦铁路是中国第一条重载铁路,通过对其的建设运营,铁路系统已形成一整套具有自主知识产权的重载运输技术体系,大秦重载铁路30年的运营经验营模式和重载成果,正被瓦日铁路等重载线路推广应用。”中国铁路总公司副总经理刘振芳表示,经过30年的自主创新和建设运营实践,中国重载铁路技术装备水平和运营管理能力显着提升,特别是近年来,中国重载铁路技术取得了突破性进展。重载列车3万吨组合列车试验在大秦铁路成功实施,中国成为世界上仅有的几个掌握3万吨铁路重载技术的国家之一。
      
      既要打赢抗疫阻击战,也要打好经济保卫战。在疫情面前,铁路部门牢固树立以人民为中心的发展思想,扎实做好各项疫情的防护工作,努力成为特殊时期国家和人民最可信赖的依靠力量,这同时也是“人民铁路为人民”的责任与担当。
      
      说起中国的重载铁路,就不能不提大秦线。大秦重载铁路是牵动中国经济发展的能源大通道,屡创世界铁路运输奇迹的经济大动脉,自主创新融入其血脉,负重争先凝聚其精神力量,是中国铁路的一面旗帜,创造了世界单条铁路重载列车密度最高、运输能力最大、增运幅度最快、运输效率最好、运输效益最佳等多项纪录创造的不仅仅是一个又一个世界铁路重载运输纪录。
      
      大秦铁路是中国铁路的一面旗帜,创造了世界单条铁路重载列车密度最高、运输能力最大、增运幅度最快、运输效率最好、运输效益最佳等多项纪录创造的不仅仅是一个又一个世界铁路重载运输纪录,更是拉动我国经济前进的“火车头”。据统计,大秦铁路现在每日的发运量达到100万吨左右,虽然受到了疫情影响的各方面因素,但仍为电厂煤炭供应提供了强有力的保障。疫情面前,很多企业停工,大部分企业逐渐开始复工,而顶在大秦线上的每一位职工并没有一天松懈的时候,在这个非常时期,为了祖国千千万家庭的电力需求,铁路人时刻为了当下的任务而奋战,因为他们的辛勤才有了火车行驶的安全,运输畅通的高效。
      
      面对疫情,铁路人顾全大局,迎难而上。铁路是大众化的交通工具,承担着成千上万的旅客往返于祖国各地的重任。铁路货运更是国家的经济大动脉,必须时刻保持畅通。疫情期间,全网最火的一句话是“呆在家里就是给国家做贡献”!是啊,我们的铁路职工何尝不想呆在家里,守着亲人把酒言欢。但是,铁路运输不允许我们这样做,面对疫情的不断扩散,每一趟防疫物资的抢运,旅客列车安全正点始达显的尤为重要。用我们班组的一名党员职工话说:“特殊时期,彰显共产党员本色,我们必须冲锋在前,不畏艰难,给其他同志们做榜样”。朴实的话语倒出了铁路职工的共同心声。
      
      在疫情面前,铁路部门牢固树立以人民为中心的发展思想,扎实做好各项疫情的防护工作。永不停歇的铁路运输线,功不可没,让我们为铁老大点赞吧!(文/董金晶)

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    交通强国,铁路先行

 

 



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