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在铁路工务段有这样一个工种,他们不是火车司机却也整天驾车穿梭在铁路线上,把钢轨、枕木、岔心、石砟等铁路维修的物资运到抗洪抢险现场,送到各个施工工地,他们就是轨道车司机。要成为一名称职的轨道车司机同样不轻松,首先得通过层层选拔,再经过培训学习有关机车、车辆、信号、车站等专业规章章程,还要经过“师带徒”一对一、手把手地传授技术,刻苦历练,熟练掌握本岗位专业技能。(中国经济网 8月8日)
轨道车司机和火车司机的区别在于,轨道车是属于铁路设备维修、基建等施工部门执行任务的时候主要运输工具,而火车主要用来载入或者运输货物的车辆,但在对司机的要求都殊途同归。在出车前,都要进行对车辆的全面检查,确保状态良好,发车前轨道车司机 要做到四确认,如确认凭证、出发信号、发车信号等,在确认好后,人员和货物都安全稳妥鸣笛准备出发。
而在危难、拥有险情的时候,也是他们负责运送物质材料,以及检修员工到所在位置,负责抢修、运输,车组人员白天黑夜奋力赶工,才能将受损道路在最快的时间内,迅速恢复原样。在多少天灾之后,将受损的线路维修通行,少不了他们在背后默默付出,只为让乘客不耽误时间,能够安全的将来来往往的旅客安全的送达到想要去的地点。对于工作,丝毫不得马虎,以最好的态度迎接每天新的工作任务。(文/玉葶)
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