每天摘2000多勾不出错，陈林自2012年转业，参加铁路工作以来，就一直在“追着火车跑”，他一个班12个小时，平均解体列车2000多辆，奔跑、行走十几公里，半个月就穿坏一双鞋......他，就是郑州北站下行运转车间，驼峰连接员陈林。

　　虽然陈林，相对于其他的一些新时期铁路代表来说，稍显稚嫩，也没有堆积如山的奖状与成绩，但是这丝毫不影响他对大众的激励。一份耕耘，一分收获，再渺小的岗位上也能透露出闪耀的光辉。对于陈林来说，不忘初心，砥砺前行，他的未来可期，也希望新时期的铁路人，能够传承前辈们的优良精神并且发扬光大。（文/赵才昊）

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