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  • 2017年07月31日   新闻来源:劳动报   编辑发布:高铁网 我要投稿(点击QQ仅限投稿)

  • 内容提要:  每一辆高铁奔驰在路上时,他们——上海高铁维修段的职工就有一份别样的自豪。上海高铁维修段900多名职工承担着沪宁城际、沪杭高铁、宁杭高铁、虹桥联络线705公里线路和49个站(所)的基础设施养修保障任务。...
  • 高铁网(Gaotie.cn)07月31日讯:

     

      坐高铁出行,舒适,快速。

      高铁已经成为中国的一张名片和自豪。

      每一辆高铁奔驰在路上时,他们——上海高铁维修段的职工就有一份别样的自豪。

      上海高铁维修段900多名职工承担着沪宁城际、沪杭高铁、宁杭高铁、虹桥联络线705公里线路和49个站(所)的基础设施养修保障任务。

      他们是高铁的守护神!这“守护神”三个字后面是沉沉的艰辛和沉甸甸的责任。

      合力“三位一体”

      “三位一体”维修管理模式是指工务、电务、供电三个专业从检修周期、检修项目、计划编制、生产组织、出行方式等五个方面进行优化组合,消除各专业结合部问题,实现生产统筹协调、计划统一平衡、劳动力优化组合、生产效率不断提高,以最小的成本投入达到高铁基础设备综合养修的目的。目前,高铁工、电、供“三位一体”维修管理模式是中国高铁设备养修的首创。

      围绕“三位一体”,职工们奏出“三部曲”。

      ——结构更加紧密。工电供三个专业相互融合,将以往多个单位之间的协调关系转变为一个单位内部的管理关系,最大限度地减少结合部,实现专业强化、管理集中的目的。

      ——流程更加强化。专业管理的整合更好地促进信息沟通和管理,在实现作业数据分析智能化、办公自动化和信息技术网络化的基础上,实现管内基础设施维修全过程的实时监督和掌控。

      ——边界更加广阔。“三位一体”维修管理模式,能够更加明确企业精神和战略目标,更好地推行统一的职工行为准则和养修作业方式,在潜移默化中培养了共同的核心价值观和行为规范。

      带来累累成效

      “三位一体”成效还真显著!树立了“高铁安全无小事”、“高铁安全大如天”的责任意识;促使职工坚持始终树立“严检慎修”的维修理念,并制订“三位一体”特点的安全管理文件66个,技术规章文件85个。

      建立了高铁基础设施养护维修管理体系。完善了动静结合、人机结合的检查检测分析管理体系。确保“隐患排查得出,病害看得住,超限消灭得了”。同时,依托机械化、智能化、自动化、大数据等手段,提高识别的准确率与检测效率。建立完善了工电供基础设施的技术标准、作业标准,做到有设备就有技术标准,有技术标准就有作业标准。

      此外,确保了管内高铁基础设施的稳定可靠。提升了高铁维修管理的科学化、现代化、信息化水平……

      用心守护也是职工对企业挚爱和忠诚的内心显示,而爱与被爱在上海高铁维修段是互动的。

      在路局工会大力支持下,段工会先后投入上百万元,为工区购置洗衣机、电视机、净水装置、室内外健身器材,音响、书柜、书籍、文体活动室、塑胶篮球场……健全制度,六年累计助医1006人次29.7万元,助困1813人次72.45万元,助学48人次6.94万元。

      积极开展各项文体活动。连续五年举办职代会文艺汇演、职工才艺大赛、“团结杯”篮球联赛,段庆五周年晚会。以成立段工友艺术团为契机,挖掘培养了一批文体骨干。段先后获得路局“十佳自己的春晚”、“十佳职工文艺创作奖”荣誉。

      更值得一说的是营造在工区里的小田园,职工们自己在小田园里种植蔬菜,不只是获得绿色无公害,更获得了田园情趣和快乐。2014-2015年度,高铁维修段获得上海市劳动关系和谐职工满意企事业单位。

      “工作辛苦,责任重大”。这八个字已经深深铭刻在上海高铁维修段职工心中。


 

 



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