武汉局干部职工抗击超强暴雨确保铁路运输安全纪实入汛以来，武汉铁路局管内暴雨不断。进入7月，周降雨量超过往年半年降雨总量，创下有气象纪录以来130年之最，防洪防汛形势异常严峻，铁路沿线险象环生，频频告急。许多线路被迫停运，许多城市变成了“东方威尼斯”。（7月9日人民铁道网）
　　
　　进入七月以来，我国南方遭遇了持续的暴雨侵袭，受强降雨的影响，飞机基本全线停飞，道路也因强降雨出现了淹没的情况，路面出行也是受到了诸多不便。在此次洪涝灾害面前，所受影响最多的，铁路便要算的其一。
　　
　　暴雨来袭，水漫钢轨，泥石涌动，路基塌方，设备损坏，导致多地铁路也进入停运或者减速慢行状态。可不同于公路运输和航空运输，火车的路线由两根钢轨固定，由沿路的设备进行精确地指挥以保证运行的高效安全，洪涝退后，飞机可以照常起飞，汽车可以不变出发，可是铁路就需要铁路人夜以继日的抢修才可以恢复通车。为了尽早恢复通车，保障民众出行，铁路人早已习惯了在暴雨中的“急行军”，裤腿里灌满了泥巴，浸透衣背的不光是汗水，更多的是雨水。
　　
　　在此，笔者其实相对各位旅客说上几句：笔者同样是经常乘坐铁路出行，往返各地，所以能理解各位对于列车晚点的抱怨，可试想谁愿意平白无故的让列车晚点，去受这些抱怨，列车的停运是因为天灾已经危及了行车安全，为了旅客的安全，铁路部门才停止了列车运行，列车晚点同样是这个道理。同时铁路部门快递做出的应对，在各方媒体上迅速做出通告，在售票大厅增开多个退改票窗口，车站广播、电子屏也是二十四小时不间断的更新车辆信息，而晚点的火车上，也是力所能及的供应饮食，耐心细致的帮助旅客解决疑难。铁路部门已经做得很不错了，笔者认为，面对如此大的客流量的冲击，铁路部门的尽心尽力，应该得到的是我们的理解和包容，而不是无意义，没理性的怒火。
　　
　　或许你见过为了抗洪，冲在一线的解放军战士，人们总是称他们为最可爱的人，称之为抗洪英雄。可笔者认为，何为“英雄”？无论解放军战士，还是你从未见过的一身泥泞的铁路人，亦或是你不知名字，却勇于出手的义士，在天灾面前，生命同样宝贵的他们，却不曾选择退缩，只知道为了人民向前，将爱洒满人间，这些人就是英雄。人民铁路为人民，在这次洪涝面前，铁路人，你是好样的，是人民的英雄！
　　
　　张坦

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