31岁的袁帅已经在这条线路上工作了两个年头了，在班组同事的眼中，袁帅干什么都快，讲话快、吃饭快、走路更快。“站与站之间运行时间很短，像从东边井站到海伦站，12分钟就到了，必须得快点。”有过军人经历的袁帅一直保持着在部队时的干练、稳重，再加上这趟车的运行特点，袁帅的“节奏”越来越快。 [阅读全文]

1995年，当时还是大姑娘的农红兰来到了渠旧线路工区，这个勤劳美丽的大姑娘吸引住了梁师傅，两人从相识、相恋到结婚生女。每天早晨，农红兰都早早起床准备好饭菜，给丈夫带上外出作业，让他中午间休的时候吃；遇上农红兰夜班，梁尽忠也会把亲手做好的晚饭送到车站给妻子。小两口的恩爱故事至今仍是工区的一段佳话。 [阅读全文]

京张高铁开通后，铁路运能大幅提升。让王富强没有想到的是，快退休了的他还能从事消防综控室综控员这样的新工种。随着5G、大数据的发展，高铁上智能化的操控系统让他感觉既新鲜又充满挑战。“每次从进入综控室到下班离开，整个人都会处于精神高度集中状态，不能有丝毫的倦怠，小疏忽就可能出大问题。” [阅读全文]

“我几乎每天都要坐这趟车去紫阳卖菜，一个棒棒两个筐，整整坐了41年。”9月9日10时20分，安康开往达州6065次列车刚刚从安康站开出，3号车厢的杨荣花便和大家摆起了龙门阵。经过45年的岁月磨砺，安康至达州6065/6066次公益性“慢火车”早已成为秦巴山区百姓最可靠的“老朋友”。它将绵延300多公里深山、沟壑的老百姓紧密相连，承载着他们对美好生活的向往。 [阅读全文]

当天，长沙客运段怀化片区铜深车队值乘的铜仁开往深圳西的k9066次运行到湘乡至湘潭区间，12号车厢列车员李余建用对讲机向列车长阳海生汇报:“报告车长，本车厢75号座位旅客突发急病，请及时来进行救治。”当班列车长阳海生立即通知广播员进行广播寻找医生，并用电话通知广铁集团公司客运调度，请求湘潭车站派救护车到站台接诊，阳海生带领车班红十字救护员第一时间赶赴现场 [阅读全文]

“24小时待命，只要有车到达，我们就要出来作业进行编组，保证国家运输安全，顺通。”调车场上，农业祖望着车辆驶来的方向坚定的说。这天，农业祖上夜班，21点调车计划下来，他连夜和同事编组、接发180辆车。冒着小雨，拉风杆、断塞门……农业祖操作娴熟。加挂完南宁至河内（嘉林）的T8702次列车，已凌晨5点。 [阅读全文]

　　今年56岁的王光华是青藏铁路西宁车务段甘河工业站的一名扳道员。王光华和其他扳道员常年从事车站内9条专用线18组道岔的转换和保养工作，每天有将近500辆货车和10多辆调车机在他们负责的道岔上通过。中国铁路青藏集团有限公司西宁车务段甘河工业园站扳道员 王光华：我的工作就是通过扳动道岔，准备调车作业进路和接发车作业进路 [阅读全文]

　　世界海拔最高的铁路——青藏铁路2006年7月正式通车运行。为保证这条“天路”的运行安全，中铁十二局集团铁路养护公司自2006年3月1日正式成立以来，就扎根在铁路沿线，不论冬夏寒暑、雨雪冰雹，为青藏铁路护航。 [阅读全文]

　据了解，“南方优品”是中国铁路广州局集团有限公司为倡议干部职工采取以购代扶、以购代捐、以买代帮等方式助力脱贫攻坚，联合南方报业传媒集团组织开展“消费扶贫手拉手 共赴小康心连心”销售扶贫产品活动，用开通电商平台拓展农产品销路，为的是贫困地区产业持续发展以及贫困人口稳定脱贫。广铁集团与电商平台合作运营的的这项举措，拓大了贫困地区农副产品的销售市场，带动了贫困地区的经济发展，也践行了“人民铁路为人民”的初心。 [阅读全文]

　　进入检修车间以前，她是一名对大机检修毫无经验的女同志，在面对这样一项新工作时，她在困难前没有退缩，而是放下了心里包袱，从零开始。她常说：“可以没有文凭，但不能没有学习”，从最简单的拧螺栓开始，不怕脏、不怕累，不断积累，虚心学习。带着不怕困难，迎接挑战的精神，去学习检测业务。 [阅读全文]

　　自2003年退伍至今，他依旧保持军人的庄严，对自己要求高，对工作充满热情，一头扎进了检测检修行业，是车间为数不多的探伤检测人员之一。自从来到检修车间以后他先是工作装置维修的实力能手，后来参与探伤学习，和探伤检测结下了不解之缘。每天都为走行和传动部件的健康重复着“体检”、“会诊”、“动手术”。在最短的时间完成最有效率的工作。他经手的部件探伤工作中，一丝不苟，精心细致，从来不会放过任何大小裂纹。 [阅读全文]

　　严谨认真、精益求精、追求完美、勇于创新，这是对工匠精神最好的诠释。党的十八大以来，习近平总书记多次强调要弘扬工匠精神。党的十九大报告提出“弘扬劳模精神和工匠精神”。党的十九届四中全会《决定》提出“弘扬科学精神和工匠精神”。铁路人积极响应党的号召，充分发挥工匠精神。 [阅读全文]

　　25日，车长仝建强、王红云自发组织20名乘务员，想方设法从家中出来，组建临编11组，替换一个班组人员能够休息。停运后，当问他们是否觉得白跑出来的时候，仝建强说：“我是党员，这种特殊时期，就是考验我党性的时刻，没有那么多想法，只是想让其他人不要太辛苦，上海车停了，我们还可以继续支援其他车队。” [阅读全文]

　　父亲胡成群，行李员，从事客运工作32年，6月，他由汉口车队借调到上海车队沪八组乘务，能跑上海车，他显得十分高兴，因为女儿胡静贤也是一名乘务员，在上海车队二组，可由于交路原因，父女俩从没有遇到过。老胡同志怕麻烦没有向谁提起过，快两月未见，父女俩也甚是想念。汛期，上海干部添乘，偶然一次，与他谈心期间了解到这个情况，立即协调沟通调整交路，让这一对父女在上海八组圆了团聚梦。 [阅读全文]

　今年注定是不平凡的一年，同时也是振奋人心的一年，无论是新冠肺炎期间的封闭式管理，还是防洪防汛期间的全员防洪，铁路部门的工作始终冲在队伍的最前沿。“人民铁路为人民”的初心使命体现在平时点点滴滴的服务中，更体现在危难关头义无反顾的投入到艰苦奋战中。他们中的很多人平时寂寂无名，被很多人忽视，干着不起眼的工作，没有特别突出的贡献。但是特殊时期，他们挺身而出的身影，让我们肃然起敬。 [阅读全文]

作为一名优秀的青年团员，她连续两年荣获“2018年优秀团员”、“2019年优秀团员”、“2019年先进生产者”等称号，她始终坚持用严格的标准来要求自己，积极的向党靠拢。安全不仅是铁路运输的基本要求，而且是实现铁路整体运行的基本保证。必须把安全生产作为头等大事对待。 [阅读全文]

　　南宁局集团有限公司南宁客运段自2019年实施星级乘务员评定，每季度按照积分制评选一次，等级高低依次设“四星、三星、二星、一星”。其中，四星的评定标准则是最为苛刻的。由于工作内容不同，动车组和普铁组分别进行考评，每个组每年仅有一人可以获得四星。 [阅读全文]

　　榜样是鲜活的价值观，是无形的正能量，是引领我们阔步前行的方向标！钟京是中国铁路设计集团有限公司建筑设计研究院创意研究所所长，火车头奖章获得者。2018年，他带领的中国铁设联合体团队在雄安站交通枢纽建筑方案国际竞标中脱颖而出，成功中标雄安站站房设计项目。从那一刻起，服务千年大计、国家大事，为雄安新区打造一张亮丽的城市名片成为钟京心中始终牢记的使命。 [阅读全文]

　说起来，铁路和军队的渊源不可谓不深，最早可追溯到铁道兵时期，铁道兵在北方大兴安岭修铁路的事迹精神，到现在影响了几代人。现如今，铁路虽已进行了股份制改革，但和军队的联系更为密切，承担着重要的军事人员物资运输任务，有着重大的战略意义。以“人民铁路为人民”为宗旨的铁路人遇上“忠于祖国、忠于人民”的军人，或许用志同道合比用惺惺相惜更合适。 [阅读全文]

9月20日8时，淅沥的秋雨中，中国铁路哈尔滨局集团公司齐齐哈尔电务段塔河通信车间副主任杨婉容，带领6名男职工赶到全国最北铁路嫩林铁路457公里600米处，准备进行长途数据网36芯光缆割接处理。 [阅读全文]