草如茵，树如盖，眼下又到旅游旺季，长三角铁路以“生态盛宴”来唤醒又一个最美五月天，让旅客乘坐火车出行时，欣赏到窗外美景。最近，乘坐高铁途经无锡的旅客发现，铁路沿线的环境更加美丽整洁了，车窗外更是绿意盎然，36.9千米的高铁沿线化身一条绿色生态长廊，提升沿线“颜值”。

　　重规划构筑铁路绿色长廊

　　作为全国经济发展最活跃、创新能力最强的区域之一，长三角区域内铁路织线成网，铁路运营里程达13749.7公里。近年来，长三角铁路管内沿线地方政府，采取共建共治共享的模式，深度融合路网美化与沿线环境整治，近三年投入绿化养护费用14842万元，现有乔木1066万株、灌木10368万穴，绿化面积37216公顷，构筑起绿色、美丽的生态长廊。以绣花功夫做好绿化美化，让群众共享高品质幸福生活。铁路部门把车站、景区、城市周边等作为绿化重点区域，在功能防护的基础上充分考虑景观效果，道路两侧分隔带种植乔木、灌木等植物，发挥其降低噪声和净化、美化环境的作用，打造“四季常绿、三季见花”的绿色生态长廊。

　　可持续共同缔造美丽家园

　　积力所举无不胜，众智所为无不成。为打造环境优美的高铁线，交通部门结合全区铁路沿线自然资源因地制宜，启动荡东片区水生态重点沿线铁路景观提升亮点工程，打造高品质铁路沿线绿化及环境整治“样板”。荡东片区水生态修复工程总面积约2.56平方千米，涉及生态修复河道8条、鱼塘改造7.9万平方米，水域面积共计18万平方米。在科技化、系统化、长效化的生态修复下，水生态修复工程中的一条条河道完成了“蝶变”。真正实现“车在林中行，人在画中游”，空中动车飞驰、地面草木葱茏，已成为居民游乐休闲的新天地。

　　增后劲健全路地联动机制

　　铁路沿线的蜕变，离不开路地警联手，建立铁路、公安、街道、社区和林业部门等联防联动体系，路地巡防员在维护沿线安全环境的同时，也相应承担着“护绿”任务。境内有盐通、青盐、徐盐高铁和新长铁路的盐城市，以开展盐通高铁盐城至东台段外部环境整治示范段创建工作为抓手，建立路地警联勤联动指挥“一县一中心”和村铁路安全环境工作站，相应开设微信工作群。线路巡查中发现绿化带植被损坏情况，立即通过工作群反馈，沿线乡镇就近组织人员及时制止毁绿行为并进行补绿，打通绿色长廊常态化维护的“最后一公里”。

　　道虽迩，不行不至；事虽小，不为不成。长三角铁路沿线生态修复除了进行整体绿化，还包括清理危树及周边垃圾等。整治提升工程完成后，一幅水清、河畅、岸绿、景美的新画卷将展现在旅客眼中。

　　（文/孟伟东）

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