21日，满载着261辆新能源汽车的中欧班列从西安国际港站驶出，开往乌兹别克斯坦首都塔什干，全程运输时间约20天，这是陕西开行的首趟中欧班列新能源汽车出口专列。（中工网4月22日）

　　截至目前，中欧班列已通达欧洲24个国家200个城市，成为畅通中欧贸易的重要引擎，为国民经济的发展注入了“强心针”。红火的数据背后，透露着经济恢复向好的有力信号。例如，得益于国内新能源汽车产业的快速发展，新能源汽车成为中欧班列的新增长点。随着新业务的拓展，新线路的开拓，承运货物日趋丰富，运送货物已扩大到汽车、木材、家具、机械设备等品类，物流成本大大降低，运输效率不断上升。从无到有，从小到大，中欧班列有效打通了“内循环”堵点，赋能“外循环”，激活了经济发展一池春水。

　　当前，中国正在加快开拓国内市场，同时大力推进高水平对外开放，稳步扩大规则、规制、管理、标准等制度型开放，将同欧洲国家在内的世界各国分享中国式现代化带来的新机遇。中欧互为重要发展伙伴，市场、资本、技术优势高度互补，尤其在数字经济、绿色环保、新能源、人工智能等新兴领域合作潜力巨大。作为全球两大市场，中欧深化经贸合作不仅助推双方经济发展、增进民生福祉，也将为世界经济复苏增强信心、稳定预期。

　　班列开行数量逐年递增、货物品类丰富多样，绿色安全、高效便捷的中欧班列在“一带一路”倡议下不断开花结果。无论是突破国际铁路运邮禁令，实现进出境快件运输，或是创建跨境物流供应链金融模式，借助班列平台吸引外商投资等等。每一次“新突破”“新发展”离不开国家、地区间合作，互惠互利、合作发展不仅仅是顺应经济全球化发展的时代要求，亦是彼此携手共前进、齐发展的美好憧憬，也收获了国际社会积极参与、中欧各国人民的热烈欢迎。

　　汽笛声声，奋进春天里。中欧班列飞驰在“一带一路”的画卷中，勾勒出了合作共赢发展美好蓝图。新丝路、新舞台、新希望，一段开放包容的故事愈加生动，一段共创未来的佳话越加响亮。（文/苏梓铎）

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