新建义乌站站房外观与既有义乌站站前交通综合体协调统一，采用蓝、白两种极简色调，体现现代简约风格，稳重中不失典雅。高架站房建成后，一个汇集高铁、公交、出租、网约车、私家车等多种交通方式的综合交通枢纽将投用，进一步提升义乌交通区位优势。义乌站新规划新起点》

　　近日，义乌站高架站房改建工程全面开工，在建杭温高铁、金甬铁路开通运营后，加上既有的沪昆铁路、沪昆高铁，义乌站将和3条高速铁路、1条普速铁路实现互联互通，从过境站一跃成为枢纽大站。

　　据了解，新建义乌站总建筑面积8.3万平方米，站房建筑面积7.5万平方米，其中候车厅长372米、宽126米，最高容纳人数可达6000人，站场规模11台27线，是国家“八纵八横”高铁网沪昆通道的重要枢纽。既有义乌站始建于2006年，因车站客流量攀升，现有客运换乘设施、组织机制和运营模式逐渐不能适应现代综合运输方式。（摘：光明网）

　　义乌站位于中国浙江省义乌市，是浙江中部的重要交通枢纽之一，是中国铁路上海局集团有限公司管辖的一等站。义乌站于1929年始建，于1934年1月1日正式开通运营，于2006年6月16日迁址重建后再次投入运营。2019年11月20日，义乌站取消纸质车票，实施电子客票应用。截至2019年4月，义乌站站场规模为6台15线，站房总建筑面积1.5万平方米，高峰时最多可容纳3000余人。

　　最近，义乌站高架站房改建工程全面开工，在建杭温高铁、金甬铁路开通运营后，加上既有的沪昆铁路、沪昆高铁，义乌站将和3条高速铁路1条普速铁路实现互联互通，从过境站一跃成为枢纽大站。

　　新建义乌站总建筑面积8.3万平方米，站房建筑面积7.5万平方米，其中候车厅长372米、宽126米，最高容纳人数可达6000人，站场规模11台27线，是国家“八纵八横”高铁网沪昆通道的重要枢纽。

　　此次义乌站改建施工是在既有高铁上方进行，在高铁列车不停运的情况下拆除既有进站天桥，新建全高架站房。为确保施工安全，中国铁路上海局集团有限公司多次组织方案审查会和施工前协调会，提前研究分析安全风险，落实管控措施。

　　新建义乌站站房外观与既有义乌站站前交通综合体协调统一，采用蓝、白两种极简色调，体现现代简约风格，稳重中不失典雅。高架站房建成后，一个汇集高铁、公交、出租、网约车、私家车等多种交通方式的综合交通枢纽将投用，进一步提升义乌交通区位优势。

　　近日，义乌站高架站房改建工程全面开工，在建杭温高铁、金甬铁路开通运营后，加上既有的沪昆铁路、沪昆高铁，义乌站将和3条高速铁路、1条普速铁路实现互联互通，从过境站一跃成为枢纽大站。

　　据了解，新建义乌站总建筑面积8.3万平方米，站房建筑面积7.5万平方米，其中候车厅长372米、宽126米，最高容纳人数可达6000人，站场规模11台27线，是国家“八纵八横”高铁网沪昆通道的重要枢纽。既有义乌站始建于2006年，因车站客流量攀升，现有客运换乘设施、组织机制和运营模式逐渐不能适应现代综合运输方式。（摘：光明网）

　　义乌站位于中国浙江省义乌市，是浙江中部的重要交通枢纽之一，是中国铁路上海局集团有限公司管辖的一等站。义乌站于1929年始建，于1934年1月1日正式开通运营，于2006年6月16日迁址重建后再次投入运营。2019年11月20日，义乌站取消纸质车票，实施电子客票应用。截至2019年4月，义乌站站场规模为6台15线，站房总建筑面积1.5万平方米，高峰时最多可容纳3000余人。

　　最近，义乌站高架站房改建工程全面开工，在建杭温高铁、金甬铁路开通运营后，加上既有的沪昆铁路、沪昆高铁，义乌站将和3条高速铁路1条普速铁路实现互联互通，从过境站一跃成为枢纽大站。

　　新建义乌站总建筑面积8.3万平方米，站房建筑面积7.5万平方米，其中候车厅长372米、宽126米，最高容纳人数可达6000人，站场规模11台27线，是国家“八纵八横”高铁网沪昆通道的重要枢纽。

　　此次义乌站改建施工是在既有高铁上方进行，在高铁列车不停运的情况下拆除既有进站天桥，新建全高架站房。为确保施工安全，中国铁路上海局集团有限公司多次组织方案审查会和施工前协调会，提前研究分析安全风险，落实管控措施。

　　新建义乌站站房外观与既有义乌站站前交通综合体协调统一，采用蓝、白两种极简色调，体现现代简约风格，稳重中不失典雅。高架站房建成后，一个汇集高铁、公交、出租、网约车、私家车等多种交通方式的综合交通枢纽将投用，进一步提升义乌交通区位优势。（文/王飞）

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