近日，在党的二十大新闻中心举行的多场集体采访活动中，区域协调发展成为各界关注的热点。记者们几乎每场都会围绕区域协调发展进行提问，多个代表团新闻发言人在回答时都谈到了交通，其中很多内容涉及铁路。（人民铁道10月21日）

　　近年来，京张高铁、京雄城际铁路建成通车，“轨道上的京津冀”越来越便利；江苏省开工建设北沿江高铁；通过“轨道上的长三角”，三省一市的重要城市之间形成了高铁“1小时交通圈”；建成港珠澳大桥、广深港高铁等标志性工程，积极推进建设“轨道上的大湾区”，基本形成了“1小时生活圈”；川渝两省市积极谋划推动一大批重要的基础设施合作项目，成渝中线高铁、成达万高铁等项目加速开工建设。十年来，中国高铁网建设进入快车道，年均投产新线3300公里以上，“四纵四横”高铁网提前建成，“八纵八横”高铁网加密成型，高铁覆盖全国94.9%的50万人口以上城市，香港进入了全国高铁网。

　　铁路是国家重要的交通设施，是国家经济发展的大动脉，和人民群众生产、生活息息相关。加快铁路发展已经成为社会各方面的共识。这就决定了它是大众化的交通工具。也决定了在我国经济建设中的骨干主导地位。对经济社会发展产生重大作用，是运输行业中的中流砥柱。

　　奋进新征程。站在“两个一百年”的历史交汇点，随着一张世界上最现代化的铁路网和最发达的高铁网铺就在祖国广袤的大地上并不断延展，通达四面八方，创造着美好生活的新时空，实现中华民族伟大复兴的“中国梦”！（文/王煌）

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