2013年5月,集团启动货运组织改革,十年来,探索不曾停歇,脚步不曾停留。2013年到2022年,集团日装车4646车增长为6000车;发送货物1亿吨增长为1.12亿吨;开行中欧班列2列增加到1200列;海铁联运集装箱发送4.3万TEU增长为60万TEU......货运改革十年,成效尽收眼底。
由于铁路交通线运输速度快、运量大等特点,在全面抗战期间成为“前送兵力、弹药、汽油、被服、粮食,后运伤病员等的一条生命线”,一节车厢能装货60吨,一列火车能运送补给高达几百吨,有着任何一种交通工具都无法比拟的优势。可以说铁路对于革命的胜利有着不可磨灭的功绩。
现在,铁路货运成为民营企业最可靠的合作伙伴。2013年,集团公司启动货运组织改革,稳住“老朋友”保存量,发展“新朋友”增运量,积极与有外贸业务的企业洽谈,拉动“一带一路”经济带,让国内企业与国外企业联系更紧密,发展更稳定。为配合海南省自由贸易区的建设,集团改进一系列规章制度,推出一系列新服务,培养一批又一批高精尖人才,为自贸区的建成添柴加薪,彰显大局情怀。
货改十年,其变化万千;货改十年,其成果瞩目。“少年强则国强”,新时代青年将用奋斗续写辉煌新篇章!(文/肖健)
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