中老铁路全长1035公路，是一条连接中国云南省昆明市与老挝万象市的电气化铁路，自2021年12月3日开通以来为加快建成中老经济走廊、构建中老命运共同体提供有力支撑。中老铁路自去年开通以来，老中两国贸易成本显着降低、运输时间大大缩短，从根本上提升了贸易服务和贸易质量。

　　友谊愈深，中老铁路见证两国世纪之交。自1961年中国与老挝建交以来，中老两国秉承传统友好精神不断深化合作，增进友谊。尽管过去两年新冠肺炎疫情不断扩散加剧，但中老之间的经贸关系仍然密切，贸易成果众多。2021年上半年，中国与老挝双边货物进出口贸易额为23亿美元，同比增长48.1%。目前，中国已成为老挝的第一大投资来源国，第一大出口市场。中老铁路开通的100天，昆明海关累计监管验放中老铁路国际货物列车195对390列，总货运量达24.5万吨、货值达26.7亿元，极大释放了双边贸易能力，加深了两国友谊。

　　共同富裕，中老铁路搭建国际民生幸福桥。中老铁路吸纳沿线大量人员就业，为铁路建设作贡献，同时也培养了一大批老挝籍工程管理人才和技术工人，推动了当地经济发展，为老挝的社会进步以及经济发展注入了新的活力。中老铁路的开通为老挝居民提供便捷舒适的出行方式,促进更多惠民项目落地，让沿线群众过上好日子。美丽的西双版纳，婀娜的傣族风情，吸引了更多中外游客纷至沓来，促进客流、物流、信息流和资金流的流通，有助于巩固我国西南地区脱贫攻坚的成果，为建设美丽乡村，同时助力老挝人民开启动车时代新的生活方式，带领两国人民迈向共同富裕的道路。

　　跨越发展，中老铁路推动双边合作持续深入。道在通，通则顺，顺则达，达则济天下。中老铁路让老挝从“陆锁国”变为“陆联国”，彻底改变了老挝在海洋性全球化世界格局中的国家命运。中老铁路使两国互联互通实现跨越式发展，有力拉动了老挝经济增长，运输网对内已联通环渤海、长三角、珠三角三大经济圈，对外辐射惠及老挝、泰国、柬埔寨、越南等“一带一路”沿线国家。正如老挝驻华大使坎葆恩塔万所言：中老铁路的开通，将有助于老中两国贸易降低成本、缩短运输时间，以及提升贸易服务和贸易质量。另一方面，这也能为其他国家出口产品到中国提供便利，为促进全球贸易复苏发挥作用。

　　志合者，不以山海为远。期待中老铁路这条“黄金线”持续发挥作用，为“一带一路”沿线国家不断释放红利，在这座跨越山海的中老“友谊桥”上实现造福人民、加深友谊、实现共赢的美好愿望，书写中老两国发展的崭新篇章。（文/周文）

免责声明：本文内容（文字和图片）由“供稿方周文”提供，仅代表作者个人观点，与高铁网无关。其原创性以及版权无法核实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容，本站不承担因本文产生的任何责任。