据中国铁路济南局集团有限公司披露，11月12日起，山东省内始发的“绿巨人”动车组将在京九、蓝烟、龙烟、新兖、兖石、邯济等普速铁路运行，辐射省会、胶东、鲁南三大经济圈，更多旅客可享受到“绿巨人”动车组的乘车体验。（大众网11月12日讯）“绿巨人”是近几年新上线的新型动车组，该车设计时速160km/h，参照动力分散动车组进行优化设计，采用流线型外形，内部服务设施设备与既有动车组基本一致，适用于所有普速电气化铁路，其动力集中在列车头部或列车首尾端。该动车组有短编组和长编组两种型号。“绿巨人”动车组的出现为中国铁路技术革新再添上了浓墨的一笔。

　　“绿巨人”动车组，既有线列车的新起点。“绿巨人”动车组，既是技术的革新，也是服务的升级。随着我国八横八纵高铁网的不断完善，高速铁路已经成为我国铁路运输的主要载体，但，几十年来既有线上的普速列车仍连接着我国多数地区，承载在偏远地区人民回家的希望。由于普速列车运行至今许多设备设施已日渐老化，满足不了人民对出行更高的要求。相比普速列车，“绿巨人”动车组优势明显。据介绍，“绿巨人”动车组内饰环境全面提升，多种设施参照复兴号高铁标准进行设计，列车座椅席位间距加大，车厢内全部采用LED照明，行李架处设有辅助灯带，内部环境宽敞明亮。提供多项人性化设施服务，列车设餐吧区，在走廊、座位、洗手台等处设有电源插头，方便旅客随时充电，同时提供Wi-Fi服务。为更好服务特殊旅客，列车设有无障碍卫生间及轮椅存放区，并在座椅、卫生间提供一键呼叫应急服务。让出行的旅客体验更美好、更便捷、更舒适的铁路式服务。

　　满眼生机转化钧，天工人巧日争新。从“绿皮车”到“绿巨人”，从蒸汽机车到复兴号，一代代铁路科技工作的不懈努力，造就了中国铁路今日之奇迹，笔者相信未来的中国铁路，将更加美好。（文/吴欣桂）

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