6月25日零时起，全国铁路将实行今年第三季度列车运行图，本次新实施列车运行图最大的亮点包括：京沪高铁新增6对最高时速350公里复兴号标准动车组；京哈高铁新增高速动车组33对，运能运力达到新高度；随着北京站首开“G”字头动车组，北京六大火车站也同步开启高铁复兴新时代。 （6月22日《央视网》）
　　
　　随着中国铁路的飞速发展，高铁线路的陆续开通，对如何利用高铁速度服务市场的要求也越高。铁路调图从“多年一调”变成“一年多调”，已经成为中国铁路满足市场需求的服务举措。与以往相比，此次铁路实施的列车运行图最大的亮点包括：京沪高铁新增6对最高时速350公里复兴号标准动车组；京哈高铁新增高速动车组33对，运能运力达到新高度；随着北京站首开“G”字头动车组，北京六大火车站也同步开启高铁复兴新时代。
　　
　　此次调图，将继续实行日常线、周末线、高峰线和“一日一图”开行策略，提升客货运输品质。针对暑期客流变化，中国铁路郑州局集团有限公司将增开高峰线直通旅客列车3对。广铁集团继续补强高铁运能，增开旅客列车32对，两广省会城市之间的旅客出行效率将大为提升，银西高铁增开11对。调图后银川至成都高铁列车全程运行时间约7小时，银川至济南高铁列车全程运行时间约9个半小时，银川至青岛高铁列车全程运行时间10个半小时左右。铁路部门统筹客货运输市场需求，充分发挥高铁成网和350km/h速度优势，按“一日一图”标准精准开行，对客货运力进一步优化调整，便捷民众出行的同时，也为经济发展注入蓬勃动力。可以预见，随着出行时间的进一步缩短，将会加强城市之间的人员、物资流动，让城市在相互交流中更繁荣。
　　
　　从此次调图中我们可以看到，新运行图充分发挥了“高铁+”优势，展示了一个繁荣发展的“流动中国”。第一将京沪、京哈、京广、徐兰及成渝地区通过高铁紧密联系起来，让上海、广州等大城市优势科技、文化、资金、技术资源向贫困地区倾斜，有助于促进乡村振兴和城乡一体化发展。第二推动成渝地区双城经济圈建设，有利于形成优势互补、高质量发展的区域经济布局，是构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局的一项重大举措。第三发挥京哈铁路能源运输大通道作用，有利于沟通“长江经济带”与“丝绸之路经济带”，满足人民群众的生活需求和企业生产需求。第四调图将再次优化中欧班列运力，加密中欧班列开行密度，在畅通货物运输通道的同时，有效保障国际供应链稳定畅通，为国家经济发展注入蓬勃动力，进一步夯实一带一路发展基础。
　　
　　工欲善其事，必先利其器。今年是全面建成小康社会收官之年。在以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局下，铁路通过调图举措，畅通生产各要素有序流动、扛起现代流通体系建设新使命，迈出了强劲步伐，为“人悦其行、物优其流”“流动中国”激发强大动力。
　　
　　铁路的每次调图，都让旅客的出行变得更加有序、快捷，让人们有了更多幸福感和成就感。穿梭往复的高速列车，必将跑出更加繁荣富强的“流动中国”。（文/江辉）

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