高速铁路：“中国速度”领跑世界初夏时节，新建的广州白云站，2227根工程桩已经浇筑完成。广州白云站是广州铁路枢纽规划，"五主三辅"客站布局中的主客站之一。站场规模11台24线，以普铁为主、高铁及城际为辅，下设六条地铁线。走进广州白云站施工现场，工人很少，很多工序已经交给机器人干了。"白云站是全国首个大规模运用智能化机器人的项目，施工采用了18种智能机器人，在土建、机电、装饰装修等各专业领域进行实际应用。"绿色、智能、安全、人文"新理念，已全面贯穿至中国高铁的建设历程中，新技术不断引领新发展。（中国科技网）在这个速度为王的世界，仿佛有人给世界拨动了加速键。人民狭不及防地跌入了新世纪，一个高铁速度每小时380公里的世纪，一个网络速度每秒1.3G流量的世纪。拥有14亿人口的中国，在春运时那庞大的回家人数，是世界无法想象的，而中国却将这一难题解决了，中国的高铁线路的格局，不但形成了“八横八纵”，而且中国高铁速度更是让人惊叹，建设高铁的的速度更让世界瞩目。时代在不断进步，发展的中国在呼唤着创新精神。古往今来，多收人在诠释这创新的含义。从蔡伦改进造纸术，便利了文化的保存和交流，推动了世界文化的发展。到现在的中国高铁，“中国的高铁速度代表了世界的高铁速度”这样的说法毫不夸张。这些在原有的基础上进行改进、完善、创新，何尝不是进步。什么是中国速度，是一个个朴实善良的工人们，一天一天积累出来的。什么是中国速度，只不过是我们这一群中国人万众一心的积累。如今中国速度，在岁月的更迭中，越来越快。这份成就与辉煌需要我们新一代的青年继续传递和发扬下去，空谈误国，实干兴邦。年轻的我们应当握住时代的脉搏，不要让这份中国速度变为那一现的昙花。

　　（文/刘江）

　　

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