截至目前，渝昆高铁川渝段站前四标全线重难点工程已全面启动，已开工桥梁12座，完成钻孔桩413根，承台12个，墩身2个。路基工程也在有序推进。

　　近年来，随着高速铁路网络的加速布局，“八纵八横”高铁路网已逐渐成型，高铁沿线地区因此发生了翻天覆地的变化。当高铁动车组以时速350公里，载着无数乘客驰骋在祖国广袤大地上时，它正以前所未有的速度改变着城市的格局，各地的经济发展和百姓的生活随之悄然发生改变。渝昆高铁更是国家中长期规划“八纵八横”高铁的主要通道，京昆线的重要组成部分。它也是连接成渝盆地经济区和滇中城市群的高铁大动脉。渝昆高铁正线全长698公里，途经重庆市泸州市宜宾市昭通市曲靖市昆明市六个地区。设计高铁线路列车运行时速为350千米。

　　如今，铁路部门一直推行的高速度、高质量铁路发展理念深得人心，铁路是国民经济活动的重要组成部分，也是越来越多民众出行的主要方式，更是在促进区域之间经济社会高质量发展过程中有起着举足轻重的作用。渝昆高铁推动西南四省交通融合。渝昆高铁是连接成渝城市群和滇中城市群的重要线路，在西南地区开辟了一条新的走廊，西南地区四省市通过成渝、成贵、沪昆、渝昆等线路紧紧的联系在了一起，西南地区多山阻隔交通的现状将会被大大的改善，高铁让四省市人民能够更加快速、便捷的流通。

　　中国高铁发展驰而不息，势之所趋，势不可挡。“交通强国、铁路先行。”到2035年，全国高铁运营里程将达到7万公里，通达所有省会城市及50万人口以上的城市，形成相邻区域3小时高铁圈。我们期待未来，我们渴望未来，我们憧憬铁路给我们交出一份完美的答卷。（文/弋俊杰）

　　

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