4月10日实现单日装车3411车,创造了广州货运中心成立以来的最高纪录,4月17日再次刷新成绩单,当日装车3460车实现了历史性突破。
今年以来,广州货运中心认真落实集团公司“以货补客、增运增收”的攻坚任务部署,紧抓国家运输结构调整政策支持和货运运能大幅度释放契机,坚持“黑白并重”策略,积极走访开拓市场,持续推进运输提效,全力打好货运增运增收突击战,各项任务指标同比去年大幅度提升。截至4月25日,广州货运中心累计装车31.27万车,同比增加8.73万车,增幅达38.7%;完成货物发送吨1582.9万吨,同比增加376.52万吨,增幅达31.2%
取得这样的成绩,与他们的努力和指定的策略是密不可分的:首先,强化运输组织,全力提质增效,对提报需求进行跟踪,对装车组织工作重点盯控;其次,加强路企合作,稳定大宗货源,中心积极走访各大企业,收集企业需求并及时改进服务,全面提升大宗货源铁运比,确保协议运量完全兑现;再有,盯控班列拓展,抢占市场份额,中心不断挖掘新货源、开发新项目,提升班列产品品质,全力稳定班列运量;最后,推进集装箱货源,挖掘增量潜力,中心大力抓好“散改集”运输,加强集装箱优质项目开发,同时加强对既有项目的日常管理,及时协调解决集装箱项目运作过程中存在的问题等。
正是因为有这些良好的策略,明确的目标,才能刷新两次记录,实现历史性突破。受疫情影响,许多行业遭受冲击,但铁路并未沉寂太久,积极采取措施改变现状,挽回损失,为国家不断创收,展现了作为国家运输龙头企业的大家风范,为铁路点赞!(文/顾雯)
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