沿瓦日铁路从山西驶来的精煤列车抵达日照南站后,顺着新修建的进港铁路向东南改道,到达南作业区。在翻车机的轰鸣声中,一车车煤炭被倾倒在皮带机上,源源不断地运往新的煤炭堆场。整个作业过程如行云流水一般,不见一丝粉尘飘出。
汽笛声依旧,“煤灰味儿”不再。在多数人的印象中,煤运专用线就是“脏、尘、呛”的代名词,一列装满煤炭的货车驶过,留下的就是挥之不去的扬尘,但是煤运列车“风尘仆仆”这个形象却在瓦日线上被重新定义,一声鸣笛划过瓦日线,更像是吹起蓝天保卫战的铁路冲锋号。
源头搭建防护棚,铁路环保显决心。对于传统铁路的污染,住在专用线装卸煤场附近的居民则更有发言权:大型机械运转的噪音、空中落下的煤炭又扬起厚厚的煤尘经久弥散,粗煤尘由于重力作用,很快落地,通常不超过几米;而细煤尘可随气流输送、扩散,影响范围相对较大,是贮煤场粉尘污染的主要因素。在瓦日线的终点日照南站卸煤作业区,煤炭的装卸工作都在斥巨资搭建的环保防护棚内进行,棚内四处可见的自动喷水装置,再辅以机动喷水器,使喷水覆盖率达到90%以上,经常性保持煤的湿度。曾经的翻斗装卸也改为抓斗和皮带输送,从最大程度降低落差,减少扬尘,棚的外围也种植较宽的绿化带,让人看到铁路重拳出击下对环保的决心。
运输途中有监控,抑尘作业不马虎。担负万吨重载煤运货车作业的瓦日线,已将抑尘作业纳入煤炭装车基本作业流程,通过货运票据电子化系统,已抑尘车辆在运单上标注“已抑尘”标识,方便抑尘管理的源头控制和监督检查。目前正在搭建完善抑尘联网监控平台,将通过对各抑尘作业点车号、车速等数据联网采集,自动监控单车喷洒量,对没有喷洒或喷洒量不足的车辆自动报警,确保了煤炭运输抑尘作业全覆盖、全达标,蓝天保卫战,抑尘作业一丝都马虎不得。
“居安思危,思则有备,有备无患”。新时代的中国铁路再立潮头,在当前 “公转铁”政策的利好之下,铁路更要做好厚耕苦植的耐心,在 “货运增量”的目标之下,更要为“蓝天保卫战”注入强劲动力,才能在“交通强国,铁路先行”中收获“量”和“质”的硕果!(文/黄智)
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