五一假期运输8天（五一假期铁路运输统计时间为4月29日至5月6日）内，广铁集团预计发送旅客1600万人次，同比2019年增加107.2万人次，同比增长7.2%。其中广州南站5月1日预计发送旅客41万人次，5月5日预计到达旅客36.2万人次。（4月27日广州铁路）

　　“五一小长假”慢慢恢复了往日的热闹景象，背后离不开国家防疫大局的管控。如今，随着国内防疫形势不断向好，旅客的出行需求日渐强烈，铁路部门在坚持落实防疫措施的前提下，发挥高铁成网的优势，精准投放运力，推出多项利民便民服务，满足广大旅客出行需求。终于在“五一小长假”一同点燃各行各业与国同欢的美好愿望。

　　铁路携手小长假，运力投放精准高效。今年的五一假期有5天，比往年小长假多了2天，在探亲、返乡、旅客的相互叠加下，铁路客流节节攀升。根据“五一黄金周”头尾长途多、中途短的客流特点，以广铁集团为例，广州南站、深圳北站和长沙南站等三大高铁枢纽站预计假期高峰日开行动车493.5对、162.5对、274.5对，在列车运行图和既有线路行车安全的规定下，加大国内旅游热门线路的运力投放，最大限度加开旅客列车，尽最大努力满足旅客“五一小长假”的出行需求。

　　铁路携手小长假，便利服务层出不穷。在“五一小长假”来临之际，铁路部门提前“备足功课”。为方便旅客购票，自16日开始，铁路12306网站延长了网络购票服务时间，从每日6时到23时提早到5时到23时；同步线下改签规则，线上也可以改签乘车当日24点前其他列车的车票。同时，车站的爱心窗口和绿色通道也在为旅客招手，优先为老年旅客办理现金购票、改签业务，提醒老年旅客优先检票、快速进出站。想旅客之所想、急旅客之所急，不断从细节出发，让旅客在旅途中感受铁路部门利民便民的真诚服务。

　　铁路携手小长假，防疫措施刻不容松。国人压抑的两年的出游愿望，终于在这个史上最长“五一小长假”中实现，一方面鼓励旅客有序出行，刺激“假期”经济效应；另一方面坚持落实防疫措施，杜绝疫情疫情经铁路传播。从车站进出红外线测温，提供自助免费口罩机服务到列车上全程佩戴口罩，始发终到时全面无死角消毒，旨在筑牢铁路出行防疫大关。在疫情防控的重担下，实现有序出行的计划本就不易，重启假期流动步伐更加难得，正是全体国人的努力，让流动的中国的重回正轨。

　　年初的“就地过年”倡议，让不少人放弃了与家人团聚时光。恰逢调休后的“五一小长假”，5天假期看似不多，但意义非凡。坐着高铁出行，无论是回家探亲，还是旅游踏青，一路走来无不车水马龙、欢声笑语，“流动中国”的美好景象从“五一小长假”重新呈现。

　　（文/康杰）

　　

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