4月17日，中铁大桥局承建的中国首条民营控股高铁杭绍台铁路控制性工程——椒江特大桥钢梁成功合龙。这标志着杭绍台铁路全线顺利贯通，为铁路如期开通运营奠定坚实基础。(中新网）

　　众所周知，铁路是国民经济的大动脉，城市的快速发展离不开基础建设，交通运输是“先行官”，想要经济“气血丰盈”，必须打通“大动脉”，畅通“微循环”。

　　据悉，杭绍台铁路全长271公里，连接杭州、绍兴和台州，是国家首批社会资本投资铁路示范项目，在我国铁路改革发展史上具有里程碑意义的突破。全线建成后，将改善浙江省会杭州至温、台地区交通条件，提高路网质量、完善路网布局、增强运输灵活机动性，同时还将促进长三角城市群联动发展，实现温台城市群融入长江经济带，助力“一带一路”国家发展战略。

　　改善了百姓交通出行，助力百姓地区打赢脱贫攻坚战。没有铁路，一直是嵊州、新昌、天台三地居民的一块心病；不通铁路，也是三地经济社会发展中的短板之一。杭绍台铁路的建成，为新昌、嵊州百姓的出行带来极大便利，实现百姓在家门口坐火车出行的愿望。同时，也将提升两县市的影响力，增加两县市的旅游客流量，极大地促进当地旅游业的发展。另外，还将推动两县市与沿线城市经贸交流，加快融入杭州都市经济圈的步伐。

　　缩减了旅行时间成本，为旅游地区的经济高质量发展注入“强动能”。通过成网般纵横交错的铁路建设格局，我们看到了线路两端的城市相连、沿途市县相连，当然还能深刻的感受到百姓相连、文化相连，甚至时间和空间相互联通，世界小了，人心近了。待通车后，天台到杭州的时间将缩减到40分钟，这对天台这个旅游大县来说是个巨大的利好，不仅能推动铁路沿线的旅游资源开发，推动旅游业发展；更能带动产业结构升级，提高沿线居民的收入；吸引更多外地游客便利出入，前来观光游览，带动天台的经济增长进入高铁时代的飞跃式增长，更好地推进天台美丽城镇建设。可谓因铁路建设带动了“万物互联”，促进区域经济和贸易一体化。届时，必将带动区域经济文化相融相通，优势互补，抱团发展。

　　“长风破浪会有时，直挂云帆济沧海”。展望未来，铁路必将乘势而上，不断推动铁路建设与社会经济的深度融合，加强基础设施建设，扩大路网规模，促进区域经济协调发展，续写铁路高质量发展新篇章。（文/李美玲）

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