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4月10日下午2时,由中铁大桥局承建的滨海大道沙涌桥首节端横梁H3-0成功架设,标志着大桥钢梁架设工作全面展开,为大桥今年6月贯通打下坚实基础。
据了解,滨海大道沙涌桥钢桥面根据重量、吊机型号、结构位置等因素,采取纵向分段、横向分块、逐块吊装。钢桥面共划分为三大块:端横梁、系梁、横向连接系。其中端横梁26块、系梁28块、横向连接系80块,分别按其位置采用200t浮吊及400t履带吊安装。安装时,按照系梁、端横梁、横向连接系的顺序吊装。
在紧张的前期准备阶段,项目部积极组织人员、机械、材料进场,并组织项目部人员进行钢梁架设一级、二级交底,在架梁前项现场管理人员对施工作业队进行了安全技术交底,组织人员进行架设前的验收工作,在施工中坚持安全第一、优质高效的基本原则,确保钢梁安全起吊,精准架设。
滨海大道沙涌桥,是滨海湾新区的市政工程之一,西起虎门镇滨海大道、东至交椅湾大道,线路全长约5.52公里。沙涌段桥梁工程长度约120米,规划红线宽80米,主线双向8车道,辅道单向2车道,道路等级为城市主干路。桥梁均采用整幅布置,上部结构采用下承式刚性系杆拱桥。桥梁跨径布置为(2+116+2)米。(文/王鑫楠)
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