据人民铁道消息,2021年4月10日零时起,全国铁路实施新的列车运行图,这是今年以来,全国铁路实施的第二季度列车运行图调整,较第一季度,开行列车数量进一步增加,高铁成网优势进一步显现。
此次调图,是中国国家铁路集团有限公司深入贯彻中央经济发展部署要求,通盘考虑经济社会发展需要和铁路客货运能力供给现状而实施的。列车运行图调整后,部分区域运输能力将明显改善,服务经济社会发展将更加精准。
主动适应客货需求。提升列车运行图就是要针对新的铁路线网运营实施动态布局调整,精准供给运输产品,体现更加多的合理性,大幅压缩部分城市间旅行时间。同时促进提升客货运输服务品质,为国民经济平稳运行和人民群众生产生活提供可靠运力保障。
拓展高铁网线优势。每一次列车运行图调整的背后,总会有新的线路开通运营,新增部分旅客列车和货物列车。此次调图融入了京哈、徐连高铁新线开通,调整部分动车组开行径路,大大方便了沿线人民出行,对拉动区域经济发展必将产生积极深远意义。此外厦深高铁实施提速提质工程,旅客出行体验进一步改善。
“一日一图”满足需求。加强基本运行图的动态分析,根据季节客流变化和旅游快速升温,及时增加热门方向运力,组织开行旅游专列,按照“一日一图”优化客车开行方案,从适应和满足市场需要着眼,增加延安、铜仁至成都东、昆明南等动车组,更好的激活运输市场。科学优化列车开行结构,积极承接“公转铁”运量和防汛需要,增开大通道运煤专列和跨局大宗货物直达列车,综合利用全国铁路运能和运力,保证煤炭运输畅通。
阶段性调整运行图,是铁路部门适时动态调整全国运能运力的基础保障和有效手段。使新线并入全国铁路网络,客货列车开行更加合理高效,给国民经济平稳增速运行提供充足运力保障。我们应当看到,近几年来,铁路部门常态化适时调整列车运行图,说明铁路建设持续进行,铁路运能不断提升,综合运力已经上升到一个新的高度,并且在持续努力攀升。
铁路列车运行图仍将继续不断调整变化,中国铁路的建设发展速度的确让人赞叹不已,有理由相信,铁路的明天会更将美好。
(文/吴江)
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