3月22日，郑州至太原高速铁路开通运营100天，日开行列车近40趟。中国铁路太原局集团有限公司管内5个车站旅客发送量累计达692905人次，为晋东南太行革命老区群众出行带来全新体验，大大加速了太原、中原两大城市群的交流，山西与京津冀、长三角等区域间的经济交流和人员往来更加便捷。(3月23日山西新闻网)

　　交通强国，铁路先行。郑太高铁是国家规划建设“八纵八横”高铁网主通道的重要组成部分，也是河南省规划的“米”字形铁路网西北方向的大动脉。郑太高铁的建设，对推动沿线区域经济发展、服务百姓便捷化出行、促进人文交流互联互通等发挥着重要意义。

　　郑太高铁北起山西太原，南至河南郑州，全长约432公里，设计时速每小时250公里，由新建的太原至焦作高速铁路和既有郑州至焦作高速铁路衔接而成。郑太高铁开通运营后，太原至郑州间高铁旅行时间最快将压缩到两个多小时，这不仅大大缩短了人们的出行时间，使得晋豫两省之间的人员往来越来越密切，同时，也为晋豫两省区域经济协调发展注入了新的活力。作为“八纵八横”高速铁路网呼南通道的重要组成部分，太原、中原两大城市群通过郑太高铁紧密牵手，在商贸交流、经贸往来、人员流动和旅游开发等方面，会有更加广阔的发展空间，对巩固老区脱贫攻坚成果，加快促进山西、内蒙古、宁夏等地与长三角、珠三角和成渝等区域经济社会交流，助力中部崛起、西部大开发，都具有积极而深远的作用和影响。

　　现如今，随着我国铁路建设的不断完善和加快，为人民生活质量的提升和地区经济建设注入了源源不断的发展动力。笔者相信，未来郑太高铁还将会为沿线地区的经济建设带来更多的新契机,让沿线人民的生活有更多新的美好感受。

　　（文/周小衡）

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