3月20日上午11时38分，位于河源市和平县林寨镇，由中国中铁六局承建的全长6236米的林寨隧道内传出热烈的欢呼声，赣深高铁广东段全线最后一座隧道，在历时三年多的施工后顺利安全实现贯通。
　　
　　赣深高速铁路作为中国南北大通道京港高速铁路的重要组成部分，是沟通南北经济文化交流的重要纽带，对于推动赣粤地区协调发展、促进赣南等原中央苏区振兴发展具有重要意义。赣深高铁北起赣州西站，向南接入深圳北站，线路全长436.37千米，设计时速350公里。赣深高铁广东段正线新建隧道98座，总长122.214公里，均为单洞双线隧道，隧线比在41.15%。赣深高铁江西段已于去年12月6日实现隧道全部贯通。赣深铁路是京九高铁大通道最南段，是通向“先行示范区”深圳的标志性工程，也是粤港澳大湾区最重要的交通枢纽，更是赣粤东北部的经济大动脉。
　　
　　作为全国高速铁路网“八纵八横”的重要一段，赣深高铁是江西对接珠三角的主通道。该高铁设计时速350公里，全长436.37公里，其中惠州段长约85公里，于2016年12月开工，设博罗北站、惠州北站、仲恺新区站等3个车站。赣深高铁建成后，按照350公里的设计时速计算，从惠州搭乘高铁前往深圳只需半小时，前往赣州等地只需1个多小时。赣深高铁的建成将加快各城市之间人口流动性，提高资源配置效率，极大促进珠三角地区区域性金融商贸、文化旅游、科技创新、医疗教育的协调发展，打造大湾区优质农产品供应基地，将成为赣粤闽地区区域经济发展的新引擎和新动力。
　　
　　赣深铁路是赣粤东北部的一条经济大动脉，建成通车后，对缓解京九铁路南昌至深圳间运输紧张状况、推动粤港澳大湾区的深度融合、发挥珠三角地区辐射带动作用、落实国家“中部崛起计划”“赣闽粤原中央苏区振兴发展规划”战略意义重大 。
　　
　　交通强国，铁路先行。赣深高铁的建设，不仅方便了沿线地区的人们出行，也为两地产业发展带来新机遇，更加诠释了中华民族的伟大精神。逢山开路、遇水架桥，这是一股一往无前的磅礴力量，也是一种不畏艰险、顽强拼搏的奋斗精神，让我们期待高铁的引擎可以助力赣州和深圳在高质量发展的道路上不断飞驰向前。（文/郑力尉）

免责声明：本文内容（文字和图片）由“供稿方郑力尉”提供，仅代表作者个人观点，与高铁网无关。其原创性以及版权无法核实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容，本站不承担因本文产生的任何责任。