2021年是“十四五”开局之年、全面建设社会主义现代化国家新征程开启之年,同时也是加快建设交通强国的开局之年,交通运输作为经济发展的主动脉,与每个人的生活都息息相关。
《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》中“交通强国”的图景振奋人心。未来五年,深入推进铁路企业改革,构建快速网,基本贯通“八纵八横”高速铁路,人们出行将更加的便捷。展望未来,我国将进一步完善综合运输大通道,加强出疆入藏、中西部地区、沿江沿海沿边战略骨干通道建设,有序推进能力紧张通道升级扩容。
全国来看,“十四五”期间,铁路建设任务仍十分繁重,在建、已批项目规模达3.19万亿元。到2025年,全国铁路营业里程将达到17万公里左右,其中高铁(含城际铁路)5万公里左右,铁路基本覆盖城区人口20万以上城市,高铁覆盖98%城区人口50万以上城市。与此同时,轨道交通发展将继续推进城市群都市圈交通一体化。我国将进一步加快城际铁路、市域(郊)铁路建设,构建高速公路环线系统,有序推进城市轨道交通发展。到“十四五”末,我国将基本建成京津冀、粤港澳大湾区、长三角轨道交通网。(文/周静)
免责声明:本文内容(文字和图片)由“供稿方周静”提供,仅代表作者个人观点,与高铁网无关。其原创性以及版权无法核实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容,本站不承担因本文产生的任何责任。