日前,满载着汽车、家具和日用百货的中欧班列(天津),从天津滨海新区北疆新港出发,所载货物将发往满洲里、二连浩特、阿拉山口等口岸站,最终将抵达蒙古国、俄罗斯等。(3月17日 经济日报)
在全球疫情蔓延的态势下,很多国家和地区的跨国物流受到影响,全球物流通道面临受阻的困境。中欧班列凭借运量大、价格低、稳定性强、通达国家(地区)多……等优势破阻前行,一趟趟中欧专列吹响“集结号”,为携手抗疫和提振经济输送“中国力量”,为“一带一路”合作注入更多的生机与活力。
中欧班列稳定开行,为社会经济发展提供了发动机,是打造国际陆路贸易的重头戏。通过中欧班列,搭建了一条联通中亚、欧洲的设施联通、贸易畅通、资金融通、民心相通的“大动脉”。今年以来截至3月6日,从天津滨海新区始发的中欧班列已达到79列,发送货物4268车,同比增长27.5%。中欧班列作为对外贸易出口的重要通道,不断激发经济发展活力,构建了以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进”的新发展格局。
中欧班列稳定开行,开启了一条充满活力的机遇之路。中欧班列逆势上扬,稳步前行的步伐得益于我国开放政策的不断支持。目前,中欧班列开行运行线路达到65条,国内累计开行超过百列的城市增至29个,通达欧洲城市90多个,涉及20余个国家,开行范围持续扩大。随着我国防疫形势好转,在各地政策的不断支持下,中国铁路部门与海关、商检等多部门开辟“中欧班列受理绿色通道”,不断优化班列作业组织,加大中欧班列开行力度。中欧班列开行数量每年都在增加,成为连通亚欧大陆的主要桥梁,推动欧中经贸合作迈向新台阶。
中欧班列稳定开行,为维护全球防疫物资供应畅通构建“生命通道”。据资料显示,新冠肺炎疫情发生后,中欧班列坚持不间断开行,为150多个国家和国际组织提供了280多批紧急抗疫物资援助。仅2020上半年,中欧班列共计运送物资中包含防疫物资367万件、2.7万吨,为助力全球抗疫发挥了积极作用。“渝新欧”“义新欧”“长安号”……一列列驰骋的中欧班列将防疫物资运输,积极掌握药品、医疗器械等运输需求,及时把生产生活物资送至沿线各国,有力服务了新发展格局和国际防疫合作,为国际疫情防控、贸易链、供应链安全稳定作出了积极贡献。
今年是“十四五”开端之年,铁路部门主动作为,中欧班列一刻也没有停歇,在联系交流、产业协作、发展共赢等方面绘蓝图、为“一带一路”建设开新局奠定基础,为发展绘蓝图,开新程,确保“十四五”开好局、起好步。(文/郑剑豪)
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