“牛”来“鼠”往，春节假期本是人们休息团聚的日子，但有些地方却像像平时一样来回穿梭，一如往常的繁忙，那就是中欧班列。制单人员忙着制作发运清单等材料，调度员协调装车过程的各种事宜，吊车司机熟练地将货物移向指定区域，一副“牛”气景象。

　　天津中欧班列、阿拉山口口岸的中欧班列、新站点成都至俄罗斯圣彼得堡开行的中欧班列……一趟趟满载着纺织品、电子产品、汽车配件等货物的班列源源不断地运往国外，越来越多的中国智造、中国制造正沿着这条阳光大道不断走向全世界，为中欧物流通道畅通稳定贡献了重要力量。

　　中欧班列从开行到现在，铁路物流服务的比较优势进一步开始凸显，按照目前的中欧班列情况，铁路运输以三分之一的海运时间，五分之一的空运价格，吸引着大量的夸国物流选择铁路运输，受到了国际市场的青睐，在提高铁路物流运输的同时，优化了海陆空物流的分工，为“一带一路”建设、中欧、中亚之间的贸易往来提供了有力的支撑，为潜在市场的推进发掘做出了突出贡献。

　　逆势上扬的数据背后，是春节期间坚守在国门的一群“不回家”的人，他们默默坚守在“前线”站场，守护着春运途中的一趟趟班列安全有序开行，为中欧班列保驾护航，全力保障中欧班列春节假期运输“不打烊”。（文/宾梓越）

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