春风十里拂班城，护绿成荫不负春。在我国第43个植树节到来之际，在这个春风送暖，万物复苏的美好时节，各界积极组织开展义务植树活动，植树育林，培土浇水，为青山绿水再添一片新绿。
　　
　　对于许多人和组织而言，植树节是3月12日这一天，而对于铁路而言，每一天都是植树节。发展绿色交通，保卫碧水蓝天净土，铁路承担着义不容辞的责任。过去一年里，中国国家铁路集团有限公司以生态文明思想为指导，坚持绿色发展理念，努力克服疫情带来的不利影响，结合铁路实际，持续开展造林绿化，取得显著成效。
　　
　　巩固既有铁路绿化，新增线路实现同步绿化。在过去的2020年中，中国国家铁路集团围绕构建绿色安全屏障、美化旅客出行环境的宗旨，积极做好绿化工作，全年种植乔木219万株、灌木3480万穴，全国新增铁路4933公里宜林地段实现全面绿化。这进一步完善了主要干线和高速铁路绿色通道、安全屏障，防护和水土保持作用也得到了进一步加强，新建线路实现了绿化工程与主体工程“同设计、同施工、同验收”。
　　
　　线路绿化率稳步增长，打造绿色铁路线。数据显示，截至2020年底，全国铁路现存乔木16183万株、同比增长5.2%，灌木66288万穴、同比增长6.9%。全国61691公里宜林铁路已绿化53826公里，同比增长5%，铁路线路绿化率达87.25%。在中国国家铁路集团有限公司进一步加大绿化投入的条件下，完善了既有林带，并以新建铁路为铁路林木的主要增长点，实现建设一条线、绿化一条线的目标，使得铁路线路绿化率实现稳步增长，打造一条条绿色铁路线。
　　
　　此外，铁路部门不仅在线路绿化上，在沙害治理中也取得了新成绩。2020年，全国铁路完成了沙害铁路治理长度180余公里，全国铁路沙害治理率达到66%，保障了沙漠地区铁路运输安全和改善当地社会经济发展环境。
　　
　　绿色发展是永恒的主题，坚持和发展生态文明建设更是一个企业的责任和担当。铁路部门对铁路线的绿化建设成就让人赞叹，环顾大江南北，一条条绿色铁路线跃然于神州大地，美化了乘客旅途环境，为绿化发展和生态文明建设作出的积极贡献。（文/沈江伟）

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