近日，在云南省昆明市白塔村站内，化肥装车正有条不紊地进行。当天，该站3条铁路专用线将6000余吨化肥运往我国华北、西北等地区，助力春耕。（人民铁道）
　　
　　全国多地陆续进入春季耕种的黄金时节，春耕开始后，铁路化肥运输显著增加，铁路部门根据实际需求，开辟“绿色通道”将春耕物资送到需要的地方。
　　
　　保障春耕物资供，铁路部门主动与辐射区域农肥生产企业对接，与地方化肥企业营销走访，上门了解化肥生产、储存、销售和运输需求等情况，加强对化肥量价互保项目盯控。并在装车站点设置人工客服，主积极跟进掌握化肥流向与市场需求。铁路部门还与公路强强联合，优化铁路运能配置，提供运输服务保障。铁路发挥运量大、速度快、受天气影响小等优势，结合公路送货上门、打通“最后一公里”，把化肥最快最好地运送到田间地头，解决百姓的后顾之忧。
　　
　　为了保证物资运输的时效性，提高运力运能，铁路制定精准运力方案，根据各地区种子化肥所需，优先保证春耕物资运输需求。铁路部门对春耕物资运输做到“四优先”，实行“优先申报装车计划、优先满足空车配送需求、优先组织装车、优先调车挂运”。铁路部门充分发挥好运输量大、速度快、成本低的独特优势，一路驰骋把农用物资送往各地，确保春耕物资能在第一时间到达目的地。
　　
　　铁路部门优先安排春耕物资运力，畅通绿色运输通道，想民之所想、急民之所急，抢运春耕物资，保障春耕物资运输。铁路部门铁路部门贴近实际，关心百姓的需求，助力农业生产。（文/郭琴）

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