厦深铁路公司发布消息称,为适应市场需求,回应广大旅客期盼,经过为期一年多的技术升级,厦深高铁将于4月10日起实现达标提质,厦深两地最快旅行时间压缩至2.5小时,推出定期票、计次票等新型票制产品,实施灵活折扣、有升有降的市场化票价机制,进一步提升旅客出行体验,更好地服务粤港澳大湾区发展。(2月25日 中国网财经)
厦深铁路开通至今已有八年有余,厦深铁路北起厦门北站、南至深圳北站,正线全长514千米,含汕头联络线543千米,共有车站22个,是中国“八纵八横”高速铁路沿海通道南段的组成部分之一。客流需求旺盛,人员来往密集,但沿海多雨对台风的特殊性,不像武广高铁等是无碴轨道,考虑厦深高铁沿线铺设有碴股道,列车初期运营速度只能到达每小时200千米。
4月10日开始,厦深高铁提速至250公里每小时,这一重大举措,不仅优化了厦深铁路沿线列车的开行方案,还满足了商务、通勤旅客快捷出行需要,促进沿线经济、文化等进一步的交流。当然,速度有所提升,车次有所增加,服务有所优化,必然票价有所增幅。铁路部门将对厦深高铁动车组列车公布票价进行优化调整,根据市场需求,灵活定价机制,各站间执行票价将以公布票价为上限,构建多档次、有升有降的票价体系,为旅客出行提供更多选择;铁路部门还将对厦深高铁列车运行时刻进行优化调整,在厦门北至深圳北之间开行最快2.5小时可通达的列车,同时在潮汕至深圳、广州间安排开行高品质城际列车。(文/赵玉叶)
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