相信很多人都在“天猫国际”、“京东全球购”以及“亚马逊”等诸多知名网站，购买过来自海外的消费品，耳熟能详的就有法国的红酒、德国的机油，还有许多国际着名品牌的奢侈品、服装鞋帽等等。最近一则：“‘洋年货’搭乘中欧班列，丰富国人餐桌”的新闻，又把大众视线聚焦到了郑州圃田站和郑州国际陆港公司这里来，那些漂洋过海而来的年货大礼包，是怎么走进我们寻常百姓家，中欧班列是怎样的运作，如何实现的咫尺天涯？那里给了大家最新的解答。

　　今年1月19日，国家发改委发布的信息称：2020年，我国开行的中欧班列持续逆势增长，全年开行12406列，首次突破“万列”大关，是2016年开行量的7.3倍。郑州中欧班列开行也有七年多的时间，累计开行3886班次，总计210.28万吨。作为普通百姓，我们对于这些数据或许并不敏感，但是有心的人会发现，过去，我们在市场上不多见的进口纯奶、酸奶、巧克力、红酒等等，不但越来越多，而且越来越便宜了，过去想尝尝的“舶来味儿”要付出高昂的代价，现在已经走到了我们身边的大小超市。以某网销售的产地为波兰的脱脂牛奶为例，1打12盒1升装的价格，通常保持在79至99之间，促销期间甚至达到过59元一箱，这样物美价廉的价格让人由衷的感叹。

　　随着生活水平的提高，人们追求高品质生活越来越迫切。不只是牛奶、啤酒这些食品，今年春节前夕，圃田站抵达的中欧班列还有牛肉、猪肉等生鲜年货，都是从郑州国际陆港走向大大小小的超市，最终端上了百姓的餐桌。这些商品价格不但低廉，品质高，尤其在运送时效上，有更加快速的优势。通过中欧班列“郑州”的冷链运输，相比以往经欧洲港口中转的集装箱缓慢和航空运输运价高的实情，铁路运输可以进一步压缩运输成本，提高效率，在疫情防控方面也能采取更严格地消杀检查，对销往市场也有了更可靠的保障，使广大人民能切切实实、安安全全地享受到班列带来的“红利”。(文/王琳玻)

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