每一年春运的如约而至,都是一段关于“回家”故事的曲折与温情。在流动中国的时代图景里,高铁节奏快、速度快的特点赋予了春运“快时代”的内涵。
2020年建成通车的银西高铁、郑太高铁、安六高铁、潍莱高铁等大幅压缩时空距离,为沿线百姓出行带来了便利,高铁联通了城市,便利了人民的生活。2021年春运开启,京哈高铁开通运营,贯穿中国版图的“八纵八横”高铁网加密成型,庞大的高铁网络支撑起巨大的人流迁移。因为高铁,不仅让旅行时间更短了,家的距离更近了,也让人们的追梦之路更加顺畅。这也正如歌曲《追梦飞翔》唱出了诸多人对生活的梦想:“当我揣着向往,踏在追梦的路上,高铁就像风儿一样,带我飞向期盼的地方……。”
在“快时代”里当然也有“慢风景”,任何时候都不能忘记偏远山区的人们。81对公益性“慢火车”,155个无轨站、惠及600余个边远山区县百姓出行,“慢火车”让山不再高,路不再远。不仅联通了城市和乡村,铺就了游子归家的通途,也让大山中的人们实现了走出去、富起来的梦想,更搭建了一条脱贫致富奔小康的幸福之路。它以抵达人心的温情,诠释了这个时代别样的情怀、别样的温度,亦彰显了一个企业的社会担当与责任。小康路上一个都不能少,这是永葆初心的使命担当,更是继续奋斗的前行动力。
在网络时代带给人们快节奏的同时,还有一些老年人面临着“数字鸿沟”带来的不便,铁路部门更是出谋划策,让出行不再困难。如12306售票系统自动识别60岁以上的老年旅客并优先安排下铺;对于不会使用手机支付,只会用现金支付的老年人,火车站人工售票窗口竭诚服务,解忧助困,构筑起帮老助老的暖心画面……在对弱势群体的关爱细节之中,这是把人民对美好生活的向往作为奋斗目标的共识,更是“人民铁路为人民”服务宗旨的体现。
家人的团聚之梦,由火车托载;亲人的思念之情,用钢轨相连。(文/连蕴琦)
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