还记得，2020年1月23日关闭离汉通道，武汉市各个火车站暂停旅客运输。曾经一度，关于这里一连串上涨的数字牵动着人们的心跳；已经过去了将近1年的时间，武汉人民用奉献担当实践着英雄两字的千钧诺言。新年伊始，武汉、汉口、武昌三大火车站一派繁忙景象，英雄之城武汉充满了生机与活力。（1月10日，人民铁道网）

　　武汉是美的。有“两岸有限春风绿，一展无尽大江来”的春；有“接天莲叶无穷碧，映日荷花别样红”的夏；有“停车坐爱枫林晚，霜叶红于二月花”的秋，更有“窗含西岭千秋雪，门泊东吴万里船”的冬。列车驶出武汉，也驶向城市未来。可以预见，将有越来越多的人踏上这片土地，将停摆的城市推动，将沉睡的街道唤醒。城市需要人创造未来，人也需要城市承载梦想。“三江交汇”“九省通衢”，流动的列车，开放的站房，让这座城市未来之路畅通无碍，千万人在这片热土继续“造梦”“逐梦”“圆梦”。

　　慎终如始，就要继续筑牢疫情防线。面对新冠肺炎疫情，铁路迎难而上，合力攻坚，构筑起守护生命的铜墙铁壁。“免费退票”既是惠民措施，也是防止疫情反弹的重要举措。以往无论是铁路还是民航等交通部门，乘客购买了车票未按规定时间退票，是要收取一定退票手续费的。如今，在“就地过年”、“非必要不返乡”的大环境下，越来越多的人响应政策与倡议，调整出行计划。铁路部门适时推出免费退票的举措，不仅体现铁路部门的灵活度，也反映出了企业经营的应急能力，更彰显了铁路作为国企的责任和担当。而且，火车、高铁具有强封闭性，是疫情传播的高风险空间，这种让利举措可以大大减少不必要的流动和交叉感染的风险，减小整体抗疫的风险和难度。暂时的停下脚步，是为了更好的出发。

　　关键课题，就要把握好新发展理念的“根”与“魂”。历经8年， 832个贫困县全部摘帽，中国铁路在探索的道路上不断推陈出新，从铺路搭桥到产业扶贫，从“授人以鱼”到“授人以渔”，铁路部门将资源优势转化为经济发展优势，让脱贫的步伐渐进稳健，解决老百姓出行“最后一公里”难题。在做好常态化疫情防控工作的同时，武汉局集团公司着眼服务地方经济社会发展，全面加强货物运输组织。特别是近期由于受冷空气影响，气温持续走低，各大电厂煤炭存耗日趋紧张。按照国铁集团关于冬季煤炭保供的总体部署，提前制定电煤运输应急保障预案，通过优化编组场股道运用、提高调车机车利用效率等措施，有序应对电煤集中到达后可能出现的周转受限、卸车不畅等问题，确保电煤运输通道畅通。一列列货运班列仿佛纽带有力拉伸，迸发出带动经济社会发展的强劲力量。

　　关键少数，全方位构筑冷链运输疫情“防火墙”。当前新冠肺炎疫情仍在全球肆虐，我国外防输入的压力依然很大，疫情防控也仍有短板要补。以进口冷冻生鲜为例，今年7月以来，国内发生多起食品外包装新冠病毒检测呈阳性事件。每次事发，都会采取紧急封控、紧急排查、大规模核酸检测等措施。此次，中国铁路武汉局集团有限公司采取加强对冷链食品的生产经营者建立健康卡，实行“绿码”上岗、严格运输装备消毒、严格落实食品进货查验及索证制度，全方位构筑冷链运输疫情“防火墙”。

　　天行健，君子以自强不息。每一个奋斗的铁路人，成就一个自信自强、充满韧劲的中国。（文/王瑞）

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