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在钢轨延伸的线路上,列车前进在哪个区段,就会收到该区段基站铁塔发出的“声声问候”,这是铁塔与列车之间爱的联接,铁塔与列车之间的无线通信连接畅通无阻,列车的安全运行更有保障。而在这份简单的爱的传递间,会有些意外的干扰点降低着信息传递的效率。如今就有这么一组人,专门负责排查这些干扰,让信息直达的更高效。
根据上月度检测车数据分析,环岛高铁西段东方管内有一处乒乓切换与七级质差干扰,对管内铁路通话质量产生严重干扰。接到通知后,三亚高铁通信集中检修工区安排人员前往现场排查。他们乘坐动车,带上设备赶往东方站。抵达东方站后继续驱车百余公里,经过高速,穿过村庄,向田野深处迈进,到达目标附近。打开设备,锁定周边一座公网铁塔开始测试,两次测试数据正常,判断出不是他们要找的干扰点,收好设备继续前往下一处邻近铁塔。或探路寻找或徒步前行,看着下一座塔并不远,但通达的路着实不易找,他们有时背上设备从稻田田埂上快速通过,有时从一片菜地小径穿过,大多田间小路,遇到田家灌溉期间,便体验下泥泞路。再次测试,发现了异常数据找到了干扰点,微笑在他们脸上一点点蔓延开来。接下来就不用继续查找,他们只需与该处公网网优负责人联系调整通信参数直至不影响到铁路的正常通信即可。
三亚高铁通信车间管辖范围东段三亚至万宁、西段三亚至东方,也是集中修工区干扰排查的全范围。自20年8月下旬开始他们的身影穿梭在万宁、三亚、东方三座城市以及乐东县之间,观测着其间的一座座公网铁塔后,影响铁路通信的干扰点逐月减少,有效提高了管内设备质量,保证了行车秩序。相信在他们的保驾护航下,这份爱的联接将持续稳定、高效。(文/王晶晶)
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