这几天, 中国铁路郑州局集团有限公司洛阳供电段三门峡接触网维修工区工长郭振中手持20多斤重的打冰杆在隧道中清除冰害的场景相继刊登在新华网、新浪网、人民铁道网等媒体，一时间“火”遍了全网，引起了无数网友的围观、称赞与热议。
　　
　　这些场景，不仅是数以万计铁路“打冰人”克服严寒保安全、保畅通的一个缩影，也是铁路部门全力以赴、筑牢极寒天气下铁路安全根基的一个缩影。
　　
　　今年入冬以来，受“拉尼娜”现象影响，全国许多地区出现了大范围大风以及强降温天气，部分地区最低气温甚至跌破了历史极值，给铁路运输安全带来了不小的考验。为此，中国国家铁路集团有限公司坚持以“人民铁路为人民”为宗旨,以全力确保极寒恶劣天气下的运输安全畅通为目标，将“紧盯安全关键，强化风险管控，提升设备质量，加强应急处置”深度融合，用责任和担当为泱泱民众保驾护航。
　　
　　加强组织，强化设备巡视检查。18个铁路局按照国铁集团部署安排，结合属地天气变化，精心组织力量加强机车车辆、接触网等重点设备的巡视检查；对线路道岔工作状态密切监控，及时启用道岔融雪装置；昆明局加强了对北上旅客列车的防冻检查，为柴油发电车增加了水箱防冻液和油箱防凝剂，加固普速列车车厢制动系统，加强对旅客列车受电设备、空调、电茶炉、供水等设备设施的防冻保养；西安局针对防寒打冰工作，组织开展打冰作业流程及措施专项培训，提升打冰人员工作票签发、打冰工具烘烤等业务技能，确保铁路设备设施安全受控。
　　
　　周密安排，确保旅客平安出行。极寒恶劣天气容易发生冰冻、暴雪等系列灾害，给铁路运输安全尤其是列车运行、旅客出行带来了诸多不确定因素。为此，各地铁路部门积极采取措施，在进出站通道、站台等易结冰、易打滑处所铺设防滑草垫，并通过安装磁吸门帘、热风幕等防寒设施，给旅客营造温暖舒适的出行环境，增强旅客的出行幸福感；同时，通过车站公告、电子显示屏、广播等形式，让旅客及时掌握出行信息，组织志愿者对老幼病残孕等重点旅客端茶倒水、搬运行李。各次列车则根据运行区域及时做好车内空调温度控制，提前做好客流分析，备足列车餐食，满足旅客需求；另外，各地车站严把站车疫情防控关口，实施旅客列车运行前消毒、旅客进出站严检、列车运行中严控、疾控部门24小时值守的全方位全链条防控机制，严防疫情扩散，全力为旅客打造安全健康的出行环境。
　　
　　优化流程，助力重点物资运输。极寒恶劣天气容易造成煤炭、矿粉、石油等物资卸车不畅，影响正常运输组织。为此，郑州局对易冻物资的列车优先放行、加速放行，并加强调度、卸车站、企业的协调联动，压缩易冻物资作业时间，到站后及时安排送车，保证易冻物资运输畅通无阻；成都局则开辟年货物资运输绿色通道，实行优先安排计划、优先配送空车、优先取出重车、优先编解列车、优先挂运发车的“五优先”措施，助年货快速到达节日市场。
　　
　　严寒无情、铁路有情，中国铁路“破冰行动”如同“冬天里的一把火”般地为无数旅客、企业驱走极寒，温暖旅途。再过几天，2021年春运就要拉开帷幕，对于铁路部门来说又是一次速度与效率的比拼，一场心力与意志的考验；笔者相信，中国铁路一定会严把每一个环节，严控每一处细节,用“安全、温馨、舒适”温暖我们每一名旅客的出行路，让这个冬天不再寒冷。（文/石翔）

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