在2021年全国春运电视电话会上，中国国家铁路集团有限公司副总经理李文新表示，春运节前车票的预售较往年同期下降近六成，预计全国铁路春运客流将下调至2.96亿人次。为配合疫情防控需要，1月29日起，火车票预售期调整为15天，开车前8天及以上退票免费。（新京报1月16日）
　　
　　据了解，我国外防输入的压力持续增大，我国局部疫情也呈增多的趋势。入冬以后，北京、辽宁、河北等地先后出现聚集性疫情，特别是河北病例数较多，黑龙江绥化市望奎县疫情输出到多个省份，疫情通过交通工具传播的风险持续存在。春运期间，境外回国人员、进口物品，还有境内人员的流动性都会增大，局部聚集性活动增加，疫情传播的风险随之增大。
　　
　　毫无疑问，疫情导致的大量退票和客流量减少，给铁路部门正常的经济生产带来了巨大的损失。但从另一层面来看，这是值得的。此次疫情来势汹汹，按照我国的联防联控要求，疫情防控工作离不开交通部门的积极配合，铁路部门作为我国交通运输的主力之一，根据党中央或国务院统一部署 ，结合疫情现实情况从大局出发，切实保护人民群众的生命财产安全，体现出了其作为国有企业应有的社会责任与担当。铁路在切实做好防范工作，切断疫情扩大途径的前提下，积极采取多举措确保人们的正常通行加强车站、列车、厕所、候车室等公共场所的通风消毒。这些举措对加快防止疫情起着重要作用，也有利于尽可能维护正常的生产生活秩序。
　　
　　针对可能存在的风险铁路部门反应及时且行动果断，多次针对疫情发展情况出台的退票措施，预防性遏制了疫情的扩散和蔓延，不仅保护了广大旅客生命财产安全，还为抗击疫情工作的顺利开展奠定了坚实基础。疫情无情，但铁路部门始终秉持为人民服务的宗旨，想人民所想急人民所急，积极做好退票工作，让广大旅客群众感受到了温暖，体现了铁路部门在此次抗击疫情中的实干精神和责任担当。（文/杨畅）