党的十八大以来，中国国家铁路集团有限公司认真贯彻落实中央关于脱贫攻坚的决策部署，充分发挥行业企业优势，积极承担社会责任，不断创新帮扶方式，为打赢脱贫攻坚战做出重要贡献。
　　
　　盘旋在贫困山区、边远地区的“慢火车”连接起发展的桥梁，不仅满足山区人民日常出行，还带动开发出更多的旅游项目，让当地旅游业得以焕发生机，社会经济得到快速发展。全国共81对公益性“慢火车”开行过21个省区，连接起35个少数民族地区，每年运送沿线贫困地区百姓约2200万人次，近两年内减免物流费用共计43.6亿元。
　　
　　随着互联网的不断发展，网购成为人民最依赖的购物方式之一，物流运输已经日渐成熟，运输网络遍布全国。铁路抓住机遇，创新思维，利用互联网带火农产品，创新实施“五项消费扶贫行动”，“12306”“掌上高铁”“中铁快运商城”三大平台积极带货，帮扶贫困地区销售产品。此外，铁路新线建设过程中大量聘用当地劳动力，采购当地农产品，提供就业机会，推动地区经济良性发展，通过多种途径直接帮扶国家级贫困县15万余名贫困人口实现就业增收，从源头解决贫困问题，真正为贫困人民谋福祉，让脱贫致富的梦想成为现实。
　　
　　除了创新方式，在长期扶贫过程中取得的成绩，更多的是依靠深入贫困地区开展帮扶的铁路人。中国铁路成都局集团有限公司成都客运段列车长阿西阿呷，负责成昆铁路5633次“慢火车”，这趟“慢火车”全程运行353公里，沿线是我国最大的彝族聚居区，因为沿线一些小站交通不便，这趟车是当地老乡与外界沟通唯一的方式，20多年来票价不变，最低2元。为了方便老乡联系，阿西阿呷的手机号18年没有变过，里面存着很多彝族乡亲的号码，接到老乡的求助电话，她都会尽全力为他们解决难题，彝族老乡亲切地称这趟火车是“赶集车”“致富车”“求学车”。
　　
　　栾川县曾是秦巴山区重度贫困县，也是国铁集团四个定点帮扶县之一，国铁集团自2012年结对帮扶以来，向栾川派驻了19名扶贫干部。来自中国铁路郑州局集团有限公司的周胜展是国铁集团派驻河南省栾川县的一名挂职副县长，自2017年12月28日起，他在栾川已经奋战了近三年时间，走遍了栾川15个乡镇、三分之二的村庄，参与了大大小小56个铁路帮扶项目的建设。
　　
　　打赢脱贫攻坚战，铁路部门积极响应党中央的号召，把应当肩负的社会责任自觉的肩负起来，把公益扶贫与运输生产工作结合起来，为全面建成小康社会贡献力量。(文/陈家琪)

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