据笔者了解到，世界级工程甬舟铁路将开工,含世界最长海底高铁隧道。“甬舟铁路”将在本月下旬开建，标志着浙江最后一个不通铁路的地级市舟山将实现“高铁上岛”，浙江全省市市通高铁也将成为现实。
　　
　　众所周知，甬舟铁路西起宁波东站，经宁市波鄞州区、北仑区，舟山金塘岛、册子岛、富翅岛至本岛，全长76.4公里，在宁波枢纽与甬台温铁路、甬金铁路、杭甬客专等相连，并经杭州枢纽连通杭长、宁杭、沪杭、商合杭等线路，舟山被称为“千岛之城，面朝太平洋、北望上海，位于“一带一路”、长江经济带和长三角一体化三大国家战略交汇处，具有显著的区位优势和巨大的开发潜力，甬舟铁路”为百姓带来激情和幸福。
　　
　　笔者认为，甬舟铁路的开通将使舟山的人流、信息流与资金流更加畅通，使舟山成为大陆的流通环节，“甬舟铁路”推动城市经济发展。按照大站直达模式测算，舟山到宁波的通行时间将从90分钟缩短至26分钟，舟山到杭州的通行时间将由210分钟缩短至77分钟，成为大陆与舟山岛间最为便捷的客运通道。填补浙江最后一个设区市不通铁路的空白，将有力助推甬舟一体化，为长三角一体化发展、“一带一路”等国家战略实施提供坚强支撑。甬舟铁路将打破海陆的限制，给舟山人民生活带来新的希望。
　　
　　在笔者看来，有了甬舟铁路，舟山人民可以跳上火车去旅行，中国驴友们也能去感受舟山的千岛群岛的风情，呼吸着四面环海的大自然的气息品尝着大自然的回馈-舟山的丰富海鲜。“甬舟铁路”成为中国铁路新名片，金塘海底隧道、西堠门公铁两用桥建设难度都是世界级的金塘海底隧道，全长16.18公里的金塘海底隧道，建成后将成为世界最长海底高铁隧道，属世界铁路之最。甬舟铁路的建成届时不管是“金塘海底隧道”还是“西堠门公铁两用桥”将以世界之最再被世界所熟知，成为一张崭新的中国铁路式名片。
　　
　　笔者坚信，铁路顺应时代潮流，陆海通车回应人民呼声，绽放着交通强国。中国铁路作为时代的先行者，串联起人民的幸福生活，让更多地区人民搭上时代的幸福快车，“甬舟铁路”开启舟山人民的幸福美好生活新篇章，绘就幸福民生新图景，让我们一起见证吧！（文/陈建庭）

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