据笔者了解到，“合安高铁”（合肥至南昌）全线通过中国国家铁路集团有限公司初步验收，标志着“合安高铁”进入开通倒计时。本次验收时间为12月5日至7日，国铁集团组织相关专家、单位对“合安高铁”全线建设情况进行了全面验收。
　　
　　众所周知，“合安高铁”北段向东经合新高铁到苏中苏北，又连接沿江高铁到苏南直趋上海。合安高铁南段分别经池黄、杭黄和宣绩高铁到杭州。“合安高铁”实现一拖四盘活长三角地区西向五条进出高铁大运量新通道，将有力促进长三角地区产业更好分工合作、经济结构优化升级，能更好发挥长三角这个“龙头”对长江经济带的辐射和带动作用。 “合安高铁”疏通长三角地区西向进出大动脉，为长三角一体化更好发展提供更强的运输支撑保障。长三角一体化发展，高铁等现代交通是先导，“合安高铁”为长三角经济发展发挥着大作用。
　　
　　在笔者看来，“合安高铁”将对安徽经济社会发展，起到重要的促进作用。长江流经安徽400余公里称为“皖江”，分布有合肥、安庆、池州、宣城等8个设区市，统称皖江城市群，形成皖江经济带，其土地面积、人口、国内生产总值分别占安徽的54%、45%和66%，对安徽的发展至关重要。合安高铁从东北向西南，斜贯皖江经济带，链接皖江城市群，每年5000万人次的巨大运量，将更有效促进皖江城市群发展协同、资源共享，并有力带动皖江经济带发展。“合安高铁”进一步完善长江经济区域路网布局，形成高铁旅游经济圈，为沿线地区社会经济发展带来新的希望和生机，提升百姓生活幸福指数。最关键是“合安高铁”开通后，将“合武高铁”连通武汉，在合肥连接横向的沪汉蓉客专及未来的沿江北高铁，这将形成一个环形的高铁旅游经济圈，使得长江中游城市群和大别山红色旅游紧密联系在一起，所受益的是整个周边城市经济快速发展，逐渐在高铁的带动下“活”起来。
　　
　　笔者坚信，“合安高铁”不仅提升了铁路运输能力，也提高了人民追求美好生活的质量，丰富了人们的生活，为人们提供交通便利的同时也带了社会经济效益。我们有理由相信，在机遇和挑战面前，安徽的人民必然会紧紧抓住“合安高铁”这个机遇，发挥、利用好高铁，给人民带来更多的幸福和梦想，“合安高铁”给安徽百姓带来新机遇和挑战。（文/陈建庭）

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