12月3日上午，由中铁七局武汉公司承建的重庆至黔江铁路站前8标项目白家山隧道出口顺利进洞，标志着该项目进入主体施工的关键阶段。

　　
　　重庆至黔江铁路是国家中长期铁路网规划和“八纵八横”高铁网厦门至重庆高铁主通道，也是重庆“米”字形高铁网的重要组成部分。线路正线全长约270km，设计行车速度350公里/小时。中铁七局武汉公司主要负责渝黔铁路8标肖家湾隧道、白家山隧道、 棕竹溪双线中桥、徐家沟双线中桥等施工任务，项目施工段全长7.774公里。白家山隧道位于重庆市武隆区江口镇和彭水县高谷镇境内，为正线双线隧道，最大埋深为443，全长6830米。

　　
　　为保证白家山隧道出口顺利进洞，项目部精心策划，标准管理，积极主动与各方单位协调，保证征地拆迁及施工场地满足建设要求，及时化解便道修建的村民干扰、解决电力短缺等问题。不断优化资源配置和工序管理，增加安全防护设施，确保现场安全文明施工落实到位，为加快工程进度提供了强有力的保障。
　　
　　此次节点的顺利完成，大大增强了项目全体员工的自信心和战斗力，为后续施工提供了坚实基础。工程建成后将显著加强成渝地区双城经济圈与长江中游城市群、海峡西岸城市群的快捷联系，填补渝东南武陵山区城镇群高铁空白。（文/文嘉莉）

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