12月1日从中国铁路上海局集团有限公司获悉,今年1月至11月,长三角铁路发送旅客突破4.3亿人次,达到4.33亿人次(其中长途直通旅客0.83亿人次,短途管内旅客3.50亿人次),日均发送129.1万人次,占全国铁路客发总量22%,全年客发量有望突破4.7亿人次。(摘自《中国新闻网》)
年初,新冠病毒席卷全国,各行各业都受到了严重影响,经过全国上下协力同心,防疫工作取得全面胜利,一切工作逐步恢复,各个产业百废待兴,努力恢复正常状态。由于行业特点,铁路部门受疫情影响较大,疫情期间旅客运输量大大减少,疫情过后,也随着复工复产的大浪潮开始了新一年工作,努力追赶,实现了业绩“欠账”到创造新高的好成绩。
疫情既是困难,也让铁路部门感受了发展带来的困难,提高发展带来的紧迫感和忧患意识,进一步加快改革步伐,多方筹措,全面发力,在推动铁路优质发展上想办法,在提高改革创新能力上找思路。一方面,前期规划线路建设加快脚步,奋勇直追,面对时间紧迫和疫情防控带来的不利影响,努力实现如期开通,潍莱高铁等多条线路的建成,又有一部分城市打破了零高铁的历史或实现了多一城多站的突破,为乘客提供了新的更多选择。另一方面随着改革不断加强,货运形势大好,在优化发展中提增量,在节支降耗中减消耗,产能进一步提升。
面对疫情防控常态化局势,铁路部门在抓好运输工作同时,坚持做好防疫工作。在年初防疫攻坚战中,铁路部门积累了良好工作经验,丰富工作方法,形成健全有效体系。工作中既抓好工作的力度,又把握好工作的常度,同步加强服务温度,全方面提高工作质量,抓好防疫安全。(文/周秋爽)
免责声明:本文内容(文字和图片)由“供稿方周秋爽”提供,仅代表作者个人观点,与高铁网无关。其原创性以及版权无法核实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容,本站不承担因本文产生的任何责任。